二手欧式起重机收购怎么拆卸？

在进行龙门式起重机安装时，考虑到支腿间距和垂直度的调整，通常采用柔性支撑，采用刚性支撑需加设拉紧器（花篮螺丝）。支腿固定方式选择支腿固定的方式通常有刚性固定、柔性固定两种方式。

二手欧式起重机收购如何拆卸

在拆除龙门式起重机时，柔性支撑和刚性支撑同样都可采用。采用柔性固定方式，需在支腿两侧使用配重块或是布设地锚进行揽风绳的拉设，若现场无已有地锚或配重块，重新设置地锚或寻找、自制配重块成本高，且周期长，从经济成本和工期成本两方面考虑，采用柔性固定支腿方式都不甚可取。

二手欧式起重机收购如何采用刚性固定方式

若采用刚性固定方式，一般采用钢管进行支腿固定，支腿单侧固定支撑即可，钢管下部可直接与龙门式起重机覆盖范围内埋件焊接固定，在龙门式起重机覆盖范围内无埋件情况下，也可采用布设座板形式，使用膨胀螺栓与龙门式起重机覆盖范围内地坪混凝土固定。支腿支撑固定用管材钢管直径以D80～120mm，壁厚3.5mm～6mm为宜，钢管管径过小，钢管自身刚度不够，则需采用角钢或其他型材进行补强，若管径过大，搬运极不方便，而在一般龙门式起重机所在厂、场，固定用管材比较容易找到，若所在厂、场找不到，在工地附近废旧回收站也可找到合适材料。

车轮组作为二手欧式起重机收购行走机构的关键部件，车轮组主要是由车轮与轴、轴承和轴承箱等组成，其自身的质量的好坏对其中级的使用会产生很大影响，车轮是用来支撑起重机的载荷，在轨道上使起重机反复 行驶运行的装置。车轮主要损坏常见有磨损、硬化层压碎和点蚀等。

二手欧式起重机收购行走车轮组的检修内容：

1.检查车轮与轴的配合情况。

2.检查车轮的磨损情况。

有下列情况时，应更换车轮：

4.车轮滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20％。

5.车轮轮缘磨损量达原厚度的 60％以上。

6.车轮滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时。

新车轮的质量要求：

8.车轮不应有裂纹；滚动面应光滑无凹凸不平部分。

9.车轮轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求。

10.同轴转动的一对主动车轮，应成对更换两轮，其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮 两轮直径偏差不大于直径的 0.002 倍。

车轮组的质量要求：

12.车轮与轴的配合应牢固，其摆幅不大于 0.10mm。

13.车轮在垂直方向的倾斜度不大于 1mm。

14.车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面相平行，其偏差不超过 0.07mm。

15.车轮的位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致。

二手欧式起重机收购轨道如何安装
很多桥式起重机都会配备相应的轨道，一般都是有钢铸成的，他们长度有限，都是需要两两相接，他们的作用是方便整机或者小车移动，它还有个别名教轨道接头。

钢轨连接的部位还有很多重配件，分别是螺栓、螺母、弹簧垫圈等，还有一个夹板，这个比较重要。轨道接头是需要焊接的，如果安装起重机轨道不进行焊接，使用期间可能会发生***。当然，螺栓紧固也是的。


二手欧式起重机收购轨道接头的处理方式

一般来说，我们需要对轨道接头做相应处理，这是为了让起重机或起重小车在通过轨道的时候遭遇阻力或动荡而实现平稳滑移过渡，而这些技术要求我将在下面列出：

：当然是，就是要符合相关规定要求；

第二：就是要考虑到钢轨热胀冷缩的影响，焊接之后是需要有缝隙的，尺寸要控制在15-18mm范围，而且还不能小于12mm；

第三：是焊接的顺序，首先必须要先焊接轨底，然后在焊接轨腰，才是轨头。所以焊接的手法是逐层逐道堆焊处理，在修复处理周围。（需要注意的是，在堆焊时，2根钢轨的相邻端头部位应采取同长度同时预热的方式进行）；

第四：焊接完毕后热处理当然也是必须的，就是一些打磨的功夫，只要确保轨道接头处与轨道整体保持一致的平滑、齐整就完工了。

这段时间关于二手欧式起重机收购的选购，很多吊友的评价都是褒贬不一，对二手欧式起重机收购产生恐惧感，认为要不是因为穷谁会去买二手欧式起重机收购。可是二手欧式起重机收购在吊友的心中真的有这么差劲吗？事实可并非如此！针对这个问题一些老吊友他们给出的却是恰恰相反的，他们认为买二手欧式起重机收购可是“好处太多了”。那么为什么老吊友都推荐买二手欧式起重机收购而不是新吊车？二手吊车到底好在哪？

首先我们先来了解下二手欧式起重机收购有哪些优点：

1：二手欧式起重机收购预算不高。

当吊友们准备购买二手吊车时，首先要对自己接到的工程以及需求的机型做好非常充分的预算，因为像吊车这种大型的机械产品造价都不低，多则上百万少则几十万，如果手里没有足够的资金能运转，买新吊车只会给我们带了巨大的经济压力，一年的折旧率太高亏的钱太多。

2：二手欧式起重机收购价格便宜。

二手吊车在价格方面远远要比新吊车便宜得多，而二手吊车的出现也解决了那些想在工程项目中捞取一桶金，却没有充足的资金投入便捷的方式。由于吊车属于消耗品贬值的很快，新吊车购买后前两年的折旧非常厉害，假如没有工程项目可接但机器想转手，这时候手里的新机就像二手市场中的机器一样廉价，这也是二手吊车为什么那么便宜的原因。