二手欧式起重机交易工作环境和场合的要求

二手欧式起重机交易使用需要注意的事项很多，对工作环境的要求也有原则，下面是二手欧式起重机交易使用关于工作条件的10项要求

1、超载或被吊物重量不清不吊；

2、指挥信号不明确不吊；

3、***、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4、被吊物上有人或浮置物时不吊；

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8、被吊物棱角处与***钢丝间未加衬垫时不吊；

9、歪拉斜吊重物时不吊；

10、吊车***装置不齐全，不可靠不吊等。

11、有高压线的地方不能工作。

12、阴天刮风下雨不能工作。

二手欧式起重机交易齿轮与减速器维修

　　（1）拆解减速器清洗检查齿轮磨状况；

　　（2）齿面的检查：起升机构减速器轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%，其余则应小于20%；大小车运行机构减速器轴上齿轮磨损不应超过15%，其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换；

　　（3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m，超标则校直；

　　（4）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；

　　在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；

二手欧式起重机交易联轴器维修

　　（1）齿形联轴器齿面检修；

　　（2）内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验；

　　（3）当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移；

　　（4）无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查；

　　（5）用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移（1）可参考部分。

二手欧式起重机交易制动器维修

　　（1）制动摩擦片检修：其磨损量不应超过原厚度的50%，铆钉应下沉≥2mm；

　　（2）制动轮检修：制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm处不低于HR***0；

　　工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。

　　加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。

二手欧式起重机交易是现代设备开发中常用的一种起重设备。它经过旋转臂装卸货物。它具有跨度大、重量轻、经济适用等特点。但是，无论什么设备需求相应的保护和保护，为了保证设备的稳定性，二手欧式起重机交易的大修和大修的相关流程如下

二手欧式起重机交易的反转吊工作人员负责日常查看。主控按钮和电动葫芦的正常运行、吊钩和绳子的反常制动、首要光滑部位的光滑情况应连续记载在记载簿上。

二手欧式起重机交易如何建立检修方案

应建立反转吊检修记载卡。每班对每台单梁起重机建立修补记载卡，组长负责对单梁起重机进行为期一个月的日常查看，包括：

（1）按摇臂修补记载卡的要求，查看光滑部位的光滑情况，按替换周期提出***方案；

（2）查看单梁起重机吊钩、滑轮有无裂纹、钢丝绳断丝。如发现断线，替换；

（3）查看电动滚筒和控制手柄的工作情况，确保单梁起重机钢丝绳固定不开槽，控制手柄按钮操作正常；

（4）查看单梁起重机减速器及衔接部件的光滑情况，及时记载漏油情况和部分温度；

（5）以上记载由机长每月上报，车间技术人员列入修补方案，有特殊需求时安排修补。

只要了解修补过程和责任，才能做好保护和保护，并对起重机的各个部件进行查看。如发现缺点及时处理，可保证设备运行，延伸设备使用寿命。

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二手吊车保值，

以往，在购车过程中，大家可能更为关注吊车价格、成交条件、是否免息、是否免运费、产品起重性能、吊装稳定性和微动性，以及使用的经济性等等因素……但现在，吊友们的购车思想持续发生转变，吊车保值如何，将成为我们不得不摆在首要位置去考虑的因素。