随着二手塔式起重机出售行业的发展,二手塔式起重机出售也已经开始分门别类,所以我们在使用起重机,通常根据自己的实际情况进行选择不同的起重机。这里二手塔式起重机出售厂家为大家介绍二手塔式起重机出售的使用。
二手塔式起重机出售使用优点有哪些?
通厂家生产的二手塔式起重机出售包括包箱吊钩门式和花架吊钩门式这两大类起重机。这两种类型的起重机比较适合在露天广场、港口等地进行使用。
现在门式起重机厂家简单讲解一下这个二手塔式起重机出售的优点。
1.这种起重机采用双梁焊接结构,相较于有些起重机,作业空间增大,并且便于运输和维修。
2.零部件的标准化,使生产比较方便,符合大众对起重机的需求。
3.供电有两种方式,用户可以根据自己的情况进行选择。
4.起重机上的吊钩,当吊钩和钢丝绳拉成垂直时能平稳的进行运动,使货物能平稳的进行移动。
二手塔式起重机出售使用前的三项检查工作:
1、静载试验:静载试验的目的是检查龙门吊车各部件及金属结构的承载能力,同时测量主梁上拱1.25倍的额定载荷(可逐渐增加到额定载荷),吊出离地高度≤50cm,静置15min,龙门吊车的性能达到设置要求,卸荷,使小车沿桥架行走,再测量主梁的上拱度,看主梁是否在合理弹性变形范围内。静载荷试验后,检查主梁、支腿等位置焊缝是否有缺陷,各机构可靠。
2、动载荷试验:动载荷试验的目的主要是检查确认龙门机构及其制动器的工作性能,在沿主梁(桥架)方向起吊1.1倍额定载荷时,要来回1~2次。试验时,提升结构同时启动,按作业类型规定的周期进行重负启动、运转、停止、正转、倒转等动作,持续至少15分钟。校验各机构动作灵敏可靠,各种限位开关,装置及时有效。在进行动态载荷试验后,检查主梁、支腿等部分的焊接缺陷,并紧固所有的螺栓。
3、龙门吊车安装完毕交验:龙门吊车安装完毕自检合格后,由施工单位的质量技术监督局检验部门对架桥机的安装质量及架桥后的性能等进行检查,验收合格后,颁发有关文件后才可使用!
二手塔式起重机出售行业的发展趋势如何?
起重机行业从整体上看存在着明显的周期性,全自动在起重机中的发展也不可避免地与起重机的发展趋势呈现某种相关性。尽管我国起重机行业由于其自身的周期性和受国际市场的影响,发展态势并不明朗,但我国早在08年就针对起重机安全监管发布了相关规定,指出智能、安全、全自动的重要性。同时取消了进口全自动起重机的免税政策,以刺激国内起重机全自动的发展。长远来看,起重机全自动将成为起重机发展的一大趋势。
二手塔式起重机出售行业发展的潜力在哪里?
近年来,起重机设备的制造以年平均35%速度增长,全自动起重机的增长率也有所提高。虽然我国的全自动技术在总体水平上还不高,技术手段还不成熟,但是,应用全自动产品的优势和安全性,显然已得到了起重机械用户以及制造商的认可。
此外,起重机械行业的快速发展,无论从规模、增长速度上,都可以明显看到起重机市场未来的发展前景,其中不断发展的全自动技术已成为起重机行业不断发展、完善的重要基础。随着起重机制造水平的提高,起重机全自动无疑会成为不断改进起重机技术水平的重要组成部分,根据智能型起重机的四大优势,全自动技术的应用将使得起重机市场具有巨大的发展潜力。
二手塔式起重机出售厂家的发展方向:
(1)、延伸产品链。在广泛调研的基础上,根据我国市场的特点,研发更加灵活、、可操作的全自动产品,使之更加适应我国的市场需求。
(2)、结合起重机的市场情况,对制造成本进行合理掌控,以适应更广泛的用户群体。同时也要注意不可盲目控制成本,而降低自动化起重机的应用。
(3)、加大对国内应用技术人员培训的力度,做好起重机械及全自动产品的***服务。
二手塔式起重机出售卷筒维修
(1)卷筒绳槽,绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;
(2)卷筒表面,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;
(3)卷筒轴,卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件;
(4)装配与安装,卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。
二手塔式起重机出售车轮维修
(1)车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;
(2)两个相互匹配车轮的直径偏差,主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%;(3)轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;
(4)车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废;
(5)踏面椭圆度:车轮踏面椭圆度达1mm应报废;
(6)车轮组装配:安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm。
二手塔式起重机出售车轮轴与轴承维修
(1)轴颈的检修:轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm;
(2)裂纹的检修:用磁力或超声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过0.03mm;
(3)滚动轴承的检修:圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内。
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