乌兰察布二手欧式起重机交易企业推荐「***二手起重机械」
作者:万能二手起重机械2022/2/12 7:34:45









二手欧式起重机交易有哪些失误隐患和预防方式?

二手欧式起重机交易在安装或维修过程中。经常出现因限位开关或撞尺安装不合理等原因造成撞尺压不住限位开关滚轮或撞尺将限位开关撞坏等现象,这种现象在门桥式起重机(尤其是门式起重机)的大车为常见。

二手欧式起重机交易继电器的维护***

强电信号并串联于起重机安全控制回路。用户一致反应,该产品限位距离设定方便准确、开关通断迅速可靠,可有效地避免起重机大、小车冲撞轨道终端止挡和同轨道起重机相互碰撞问题。

由于这种继电器带有机械触点,当按规定调定电流时,继电器触点经常因起重机运行过程中等原因吸合,引起起重机频繁停车。


二手欧式起重机交易常见故障的消除方法

一是提高过流继电器的产品质量和安装质量,这样保证过流继电器安装面的铅垂度及控制柜的稳固性。

二是研制出一种无触点过流继电器。

起因及危害启动按扭和紧急开关二者在功能和结构上是截然不同的两种类型的开关。启动按扭是常开触点开关,在起重机运行过程中使用比较频繁。在起重机各安全开关及紧急开关闭合情况下,按动启动按扭可接通起重机安全回路,使主接触器吸合,为起重机工作作好准备。



二手欧式起重机交易轨道如何安装
很多桥式起重机都会配备相应的轨道,一般都是有钢铸成的,他们长度有限,都是需要两两相接,他们的作用是方便整机或者小车移动,它还有个别名教轨道接头。

钢轨连接的部位还有很多重配件,分别是螺栓、螺母、弹簧垫圈等,还有一个夹板,这个比较重要。轨道接头是需要焊接的,如果安装起重机轨道不进行焊接,使用期间可能会发生***。当然,螺栓紧固也是的。


二手欧式起重机交易轨道接头的处理方式

一般来说,我们需要对轨道接头做相应处理,这是为了让起重机或起重小车在通过轨道的时候遭遇阻力或动荡而实现平稳滑移过渡,而这些技术要求我将在下面列出:

:当然是,就是要符合相关规定要求;

第二:就是要考虑到钢轨热胀冷缩的影响,焊接之后是需要有缝隙的,尺寸要控制在15-18mm范围,而且还不能小于12mm;

第三:是焊接的顺序,首先必须要先焊接轨底,然后在焊接轨腰,才是轨头。所以焊接的手法是逐层逐道堆焊处理,在修复处理周围。(需要注意的是,在堆焊时,2根钢轨的相邻端头部位应采取同长度同时预热的方式进行);

第四:焊接完毕后热处理当然也是必须的,就是一些打磨的功夫,只要确保轨道接头处与轨道整体保持一致的平滑、齐整就完工了。


二手欧式起重机交易操作安全注意事项:

  1、工作人员进入施工现场穿戴整齐、戴好安全帽;

  2、上班期间严禁饮酒,酒后不得操作升降机;

  3、升降机安装、加高、维修后运行时应开启距地面1米后停车,检查制动装置是否灵敏、有效;

  4、每日上班前,必须对照《施工升降机作业前安全隐患排查表》内容认真检查,确认无问题后方可启动升降机;

  5、司机离开时必须将设备停止底层,拉闸断电锁好梯笼门后方可离开;

  6、司机应观察货物的码放情况,严禁超载偏载运行,每个吊笼每次乘人不得超过9人(含司机);

  7、司机操作设备前,应对设备整体状况和运行空间进行观察和瞭望,对发现的障碍物要及时通知相关人员进行处理;

  8、每次启动电梯必须鸣笛,并与施工人员进行沟通,信息明确后方可开动电梯。

遇有下列情况之一不得使用二手欧式起重机交易:

  1、天气情况恶劣:如打雷、大雨、大雾、大雪天气以及五级以上大风时;

  2、升降机出现机械、电器故障及异常声响时;

  3、夜间卸料平台照明不充足时;

  4、升降机在调整、检修期间工作未完成时;

  5、施工通道、平台搭设未完成时;

  6、司机要经常检查、督促乘员关好安全防护门,防护门未关好时不得开动二手欧式起重机交易。



现在添置机械设备的时候很多车主开始考虑买二手的。因为二手欧式起重机交易相比新车来说,价格上是划算很多的,但是购买二手欧式起重机交易,要是不懂车的,对于车况,是否发生过事故,也不能做出正确的判断,还是承担了比较大的风险。在这里帮大家总结了一份二手欧式起重机交易选购干货,希望能给广大吊友带来帮助,保您吃不了亏!看完不后悔系列

在看二手欧式起重机交易之前我们有什么需要了解的呢?我们在选购二手欧式起重机交易之前,首先需要了解询问旧吊车的购置时间,询问以往的修理情况,更换过哪些主要部件,在使用中有什么问题,以便对旧吊车有一套系统的了解。

看二手欧式起重机交易出厂铭牌和外观。看是哪家工厂生产的,何时出厂的,距离现有多长时间,来判别吊车的新旧程度;看外表的油漆是否脱落,部件是否缺损,机型是否被淘汰等。


选购二手欧式起重机交易,我们要学会看哪些地方?试车***检查哪些地方?看大臂主销的磨损情况,看大臂是否变形,看液压马达是否有劲,看发动机和变速箱是否过度疲劳,看回转马达是否平稳等。

1.动力系统:发动机运转正常,取力器复位正常,加速正常;

2.控制系统:四杆两踏、控制按板,灯光控制、制动盘;

3.传动系统:取力器、高速传动、低速传动;

4.液压系统:收放均匀,无渗漏;

5.导向系统:四支腿收放正常;

6.钢丝绳、轮胎;

7.副臂:螺口无锈蚀、变形、扭曲。



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