我国二手单梁起重机收购行业的发展趋势解剖？

随着***现代化建设，新技术、新工艺的充分应用，社会生产力又跃上了一个新水平由于市场竞争的需要，而起重机也越来越多的被广泛使用着。

起重机是一种搬运重物的机器，主要是在一定的范围之内进行水平的或者是垂直的一些移动，其实起重机还有一个名字就是吊车，这种机器在建筑之中的作用是非常明显的，但是在使用的时候起重机有一个非常重要的工作特点就是需要座间歇性的运动，也就是说所有的动作都是交替进行出现的，应用很广泛，而且使用方便。

二手单梁起重机收购为什么市场需求旺盛？

随着***现代化建设，新技术、新工艺的充分应用，社会生产力又跃上了一个新水平由于市场竞争的需要，而二手单梁起重机收购也越来越多的被广泛使用着。

二手单梁起重机收购是一种搬运重物的机器，主要是在一定的范围之内进行水平的或者是垂直的一些移动，其实起重机还有一个名字就是吊车，这种机器在建筑之中的作用是非常明显的，但是在使用的时候起重机有一个非常重要的工作特点就是需要座间歇性的运动，也就是说所有的动作都是交替进行出现的，应用很广泛，而且使用方便。

从二手单梁起重机收购械行业的增速来看，中国在起重工业上已经实现了产值的增加、出口量的增加、产品产量的提升，企业也对此谋划政策，国内高速增长须经济来支撑，产品产业逐步突出了它的优势。

随着我国经济的迅速发展，起重运输机在工业生产中也取得了很大的进步，目前我国起重机械设备生产企业高达3500多家，其中1898家企业拥有了安装、拆卸许可证，它们具有较***的制造能力，其中"十二五"期间，起重机械产品的工业生产总值和销售收入，分别每年增长30%，但产品总体上与国外还是有较大差距。

如何看二手单梁起重机收购钢丝绳还能不能继续使用？

购买二手单梁起重机收购很多客户要看哪些配件需要更新或维护，再起重机中，钢丝绳的使用寿命也要格外关注。

如何判断钢丝绳是否应该报废？

答：判断钢丝绳是继续使用还是报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件。

如果您购买的二手起重机的钢丝绳出现了以下情况就需要更换新的钢丝绳了：

（1）钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1.7根。

（2）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。

（3）吊运炽热金属或***品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数。

（4）对于符合 ISO2408 （一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。

（5）整条绳股断裂应报废。

（6）当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

（7）麻芯外露应报废。

（8）钢丝绳有明显的腐蚀应报废。

（9）局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废

（10）对照GB5972一86中钢丝绳可能出现的典型示例，相同者应报废。

二手单梁起重机收购常见的八个安全隐患，一定要注意

根据近几年***质检总局统计的事故数字来看，二手单梁起重机收购的事故发生率和发生事故导致人员***的数字一直高居八大类特种设备榜首。面对塔式起重机数量的不断增加，分布区域广而杂给监管带来了不便

1、二手单梁起重机收购力矩限制器的失效

力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。

弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架性变形

2、二手单梁起重机收购限制器的失效

有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊臂臂根横梁用铁丝捆牢

3、二手单梁起重机收购变幅小车防脱绳的失效

变幅小车防脱绳装置在《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)中规定钢丝绳防脱装置挡绳杆或挡绳板与滑轮外缘间隙不得超过钢丝绳直径的20%

4、二手单梁起重机收购变幅机构幅度限位的失效

变幅机构幅度限位器是防止小车在两端极限位置和起重臂碰撞而发生事故的安全装置，一般安装在小车牵引卷扬机滚筒上。绝大多数幅度限位的失效是小车靠近吊臂架根部时限位不起作用

5、二手单梁起重机收购起升高度限位器的失效

起升高度限位器是防止吊钩在上升超过极限位置，使卷扬机拉断钢丝绳，造成吊重坠落事故的安全装置。产生原因主要为塔身加节时，短接高度限位器，加节完毕后忘记将高度限位器***。

6、二手单梁起重机收购塔身高强度螺栓的松动

高强度螺栓是连接塔身各部件的重要零件，塔机在使用过程中容易松动，需经常紧固。

其松动情况如下，但有些认为因素，比如塔身与回转机构下支座连接螺栓，为方便下次塔身顶升加节而故意不拧紧。

7、塔机的附墙

当塔机超出***高度使用时，就需要设置附墙对塔机进行加固。附墙杆受力特点为拉、压力变。

8、无风速仪、障碍灯

风速仪安装在塔机顶部至吊具位置间的不挡风处，根据《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)规定：臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。

二手单梁起重机收购安全操作的几点须知，工作人员必须知道

⑴二手单梁起重机收购开机作业前，应确认处于安全状态方可开机：所有控制器是否置于零位；起重机上和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；起重机运行范围内是否有未清除的障碍物；起重机与其他设备或固定建筑物的距离是否在0.5m以上；电源断路装置是否加锁或有警示标牌；流动式起重机是否按要求平整好场地，支脚是否牢固可靠。

⑵二手单梁起重机收购开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。

⑶二手单梁起重机收购的司机在正常操作过程中，不得利用极限位置限制器停车；不得利用打反车进行制动；不得在起重作业过程中进行检查和维修；不得带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。

⑷严格按指挥信号操作二手单梁起重机收购，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。

⑸吊载接近或达到额定值，或起吊***器时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。

⑹起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的距离应满足安全要求。

⑺有下述情况时，司机不应操作：起重机结构或零部件有影响安全工作的缺陷和损伤；吊物超载或有超载可能，吊物质量不清；吊物被埋置或***在地下、被其他物体挤压；吊物***不牢，或吊挂不稳，被吊重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人或浮置物；作业场地昏暗，看不清场地、吊物情况或指挥信号。在操作中不得歪拉斜吊。

⑻工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作。

⑼有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作（设计允许的起重机除外）。

⑽用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责人员和安全技术人员应在场指导。

⑾露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止作业；当工作结束时，应锚定住起重机。