二手桥式行车转让使用安全防护措施
二手桥式行车转让属于重型机械,在使用的过程中如果不做好安全措施,容易引发不必要的事故,造成经济损失。所以为了安全我们要做好使用安全防护措施,保证设备的正常操作运行。二手桥式行车转让指示器通常安置在起重机基本臂的合侧方。驾驶人员在驾驶室内对设备进行操作时即可查看到起重机吊臂的作业角度及实时工况,指示器可根据设备作业情况及工况分析出为安全妥当的作业起吊重量值。
当二手桥式行车转让吊臂上升到额定高度时,会触碰设备限位重锤,并打开行程开关。当设备"过绕"指标灯亮起,其设备动作将被阻断,设备将停止作业。这样设置可以有效控制设备安全作业,以防发生不必要的错误动作。在这里,小编和大家强调一点,当设备"过绕"指标灯点亮时,此时若想关闭此操作,则需将设备***原位(即,吊钩、吊臂下降回缩等)。待设备***初始状态,则指示灯灭,设备可重新进行作业。若二手桥式行车转让出现异常,其吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,吊臂伸缩安全装置液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭工作油,吊自己缩回,确保安全。
若二手桥式行车转让支腿垂直油缸出现异常,其高压软管或油管出现破损时,液压系统的双向液压锁可以有效将支腿,使其支腿不能够任意收缩,以起到起重机设备安全性。若起重机液压系统中出现溢流阀***回路高压,则开启液压油泵及马达保护装置,以防出现车辆过载现象。若起重机出现吊臂变幅油缸回路的高压软管或油管现象,此时起重机的平衡阀会自动将油路关闭,防止起重机吊臂继续下坠,以保证起重机设备的安全作业。一台二手桥式行车转让设备的正常运行和工作的完成离不开设备自身的硬件配置,在此基础上加强日常维护才能够使设备在工作中更有保障。
二手桥式行车转让的***项目
二手桥式行车转让作为大型特种机械设备,因负重操作频繁,起重机润滑***工作必须做好。起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。起重机润滑是起重机维护***工作的重要内容之一,起重机润滑情况的好坏直接影响各机构的运转和机件寿命,还会影响安全生产和生产效率。因此,二手桥式行车转让操作人员和起重机检修人员必须经常检查起重机润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑剂。起重机润滑***应遵循的原则:凡有轴和孔动配合的地方,以及有摩擦面的机械部分,都要定期润滑,由于起重机使用条件(运用率和使用环境等)不同,对不同部位的润滑,应根据具体情况适当掌握。
二手桥式行车转让应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。吊具必须定期检查。主要二手桥式行车转让检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。每班应检查一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
二手桥式行车转让在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至大仰角并吊钩降至低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。当作业地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业;当风力达到六级及以上时,不得进行起吊作业。或休息时,不准将吊物悬在空中。工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。
二手桥式行车转让机械行业智能化已经迫在眉睫
随着科学技术的发展,智能化已经成为工程机械发展的主流趋势。二手桥式行车转让而且智能化在各个领域也等到了较为广泛的应用,不仅有效提高了工作效率,还可以降低成本。工程机械行业是为***基础建设提供技术装备的战略性产业,同时也是装备制造业中的子行业,二手桥式行车转让属于******鼓励发展的领域之一,其制造技术的发展能够充分带动装备制造业产业升级和技术进步,是***综合实力的集中体现。同时,工程机械面对市场经济、参与竞争,***的制造技术已成为企业的核心竞争力。由此可见,我国工程机械行业走智能化之路已经迫在眉睫。
二手桥式行车转让智能化装备行业的现状
1)智能化制造技术以实现、、低耗、清洁、灵活生产,二手桥式行车转让提高产品对动态多变市场的适应能力和竞争力为目标。
(2)智能化制造技术不局限于制造工艺,而是覆盖了市场分析、生产管理、加工和装配、销售、维修、服务,以及回收再生的全过程。
(3)智能化制造强调技术、人、管理和信息的四维集成,不仅涉及到物质流和能量流,还涉及到信息流和知识流,即四维集成和四流交汇是智能化制造技术的重要特点。
(4)智能化制造技术更加重视制造过程组成和管理的合理化和革新,它是硬件、软件、智能(人)与***的系统集成。
然而,目前我国装备制造业仍然是大而不强,随着中低端产品加工制造产业向东南亚等发展中***转移,发达***再工业化战略引发制造企业快速发展,我国装备二手桥式行车转让制造业在地位面临挑战。要应对这一挑战,产品智能化与生产过程的智能化水平将成为我国装备制造业未来能否在强手如云的装备市场中胜出的重要。
二手桥式行车转让小车走不动原因及解决方案
二手桥式行车转让大修、改造后装在新的场地进行使用,其他机构运行正常,小车使用的YZR型2.2KW电机,串电阻凸轮控制器控制,现在主钩吊8T左右小车就基本上走不动了,感觉小车走车很不给力。抛开机械可能出现的问题,电气上有什么毛病会出现这样的故障?
1.是否小车电机电阻接线错误会出现这样的问题?
2.计算过个吨位的车小车一般使用的是3.7KW电机,但是现场的师傅说是以前他们小车2.2KW电机主钩吊15T重物小车照样走的很正常,所以是不是电机小了、也不敢肯定了。
二手桥式行车转让排除法:
1、转子全部短接了看看走不走得动
2、测量定子,转子电流即可判断是否电气故障。
3、电机绕组电阻就3根线,接在电阻上的位置不一样是否也会出现同样的问题啊
4、二手桥式行车转让小车电动机绕组所串接电阻接线存在问题,其实接线也很简单,不妨重新检查
5、小车电动机自身问题,比如转子集电环接触是否好,碳刷是否磨损过大,弹簧
在启动过程中存在什么异常吗,声音过大,电机过热,一些过电流继电器跳闸吗,断路器跳闸吗?
6、“看下你转子串接的电阻值,个组抽头,测量下电阻值,然后检查凸轮,各个档位加速是不是按照凸轮短接的顺 序切除电阻的。”,这个建议好;
7、电阻不是越大越好,也不是越小越好,要合适;
8、可以检测一下电机电流,与额定电流比较,在1-3倍的范围为好!
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