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作者:万能二手起重机械2021/11/10 20:03:04









二手双梁起重机处理网的故障维修的常识

二手双梁起重机处理网主梁断面出现裂痕的原因

裂纹出现在跑道钢板焊缝的下方,而不是焊缝处开裂说明焊缝的强度是够的。跑道钢板因受H上水平力作用产生变形,并通过焊缝传递使副腹板承受反复的局部弯曲应力而产生疲劳裂纹。

二手双梁起重机处理网水平偏离中心线的原因

设计要求H上水平应作用于上盖板的中心线上,但实际制造使用过程中造成H上水平偏离中心线的原因有:a.机械装配积累误差;b.小车走行钢轨一般采用旧轨有磨损程度的差别;c.主梁钢结构几何形状的偏差;d.由于长期使用或经过大中修,车轮直径及钢轨面受磨损尺寸有所减少,所以造成上、下水平轮偏离原中心线位置。

为了使小车负重产生变形时始终让小车水平轮有良好的接触性能,有意将水平轮踏面母线做成圆弧形,所以水平轮对跑道钢板的接触是圆弧与直线的点接触,接触应力很大。

主、副腹板的厚度一般都选得较薄,二手双梁起重机处理网的主腹板除了受到小车集中轮压外,还有水平轮作用于主腹板的H下水平的力,而副腹板没有受到小车集中轮压,但同样受小车上水平轮H上水平的作用。

二手双梁起重机处理网出现裂痕的的主要原因

存在的主要问题:

    (1)上、下跑道钢板用料太薄,与主、副腹板的联接方式不太合理,连接部位的整体刚性不够。

    (2)上、下水平轮的受力中心线随着小车轮和钢轨的磨损或装配不当而偏离中心位置,无法调整复位。

    (3)单主梁钢结构设计时考虑抗弯抗扭及稳定性多,而对水平方向的力H水平偏离中心线对梁的不利影响考虑得少。

  解决问题的几种方法:

    (1)将单主梁的上、下跑道加厚,提高它自身的抗弯能力,原结构不改变。

    (2)单主梁跑道钢板改用5050方钢或钢轨,水平轮改用宽踏面双轮缘车轮,以减少水平力的中心线偏离。

    (3)单主梁钢结构跑道钢板加宽、加厚,与主、副腹板用螺栓连接,内部增加小肋板,降低跑道钢板对腹板的不利影响,提高它的整体抗变形能力。


二手双梁起重机处理网主要用于露天作业,属于大型起重机械设备,我们在安装门式起重机时,一定要按照正确的安装步骤完成门式起重机的安装工作,这样才能减少起重机发生事故的几率。

如何正确安装二手双梁起重机处理网:

(1)起重机配合,在地面按标记组装主梁、支腿、轮箱,等检查合格后,在地面上拼装主纵梁,首先用吊车把主纵梁按顺序吊装到位分为一侧主梁和另一侧主梁,并安装好人行走台,等待下一步的组装。

(2)把大车轮箱组装于大车轨道上,拉对角线找正固定好后,用吊车吊一侧支腿与轮箱组装,用销子连接牢固之后,再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上,用同样的方法组装另一侧,使两侧支腿垂直于地面,保证主梁安装尺寸。

(3)用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正,用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意:主梁未固定牢固,吊车不得松动卸钩。

(4)单台汽车吊吊装联系框架,并用螺栓连接牢固。

(5)用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整,使小车车轮踏面与轨道面接触。

(6)用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。

(7)安装电气设施,铺电器线路,拆除缆绳、地锚等设备。一切就绪后准备试车。试车时,按质检部门制定的记录单的要求做好记录。

二手双梁起重机处理网安装要注意安全操作:

作为起重操作人员,除严格执行有关规定外,还要钻研操作技巧,及时总结经验教训,提高事故的防范能力,在具体操作中还要注意由于每个人的施工经验、操作技巧、知识面的不同,对起重作业中的***和隐患的判断也不同,所以相互间的协作互保作用在起重作业中显得格外重要。平时还要大力提倡多说一句话,多伸一把手,多提一个建议活动。关键时刻,一句话,一把手,一个建议往往就能及时避免一起事故。


二手双梁起重机处理网可以安装遥控设备吗?

二手双梁起重机处理网塔机无线遥控由发射机和接收机组成,发射机即遥控器,有提升、回转、变幅三大机构的操作手柄。接收机安装在塔机电控柜边上或者下方,通过电缆两者相连。接收机收到发射机的信号后,输出控制电控柜内的接触器工作,实现三大机构的运动。

加装无线遥控后,塔机使用起来快捷、方便,操作者不用爬上爬下,节省了时间,减少了***。特别适用于场地狭小,操作视线受限,操作者在司机室很难看到吊物实际位置的情况下,操作者从高空操作改为地面操作,操作者可与指挥者、吊物近距离接触,不仅可以提高吊装的性和安全性,还降低了操作者高空作业的风险性。

电气有限公司对塔机电控进行了改进,加装了无,实现了操作人员可以在地面上遥控塔机工作。

二手双梁起重机处理网的主要结构构成:

塔式起重机为水平臂架、小车变幅、上回转、平头自升式塔式起重机。三大机构均采用变频调速控制,调速范围大、启制动平稳,能延长结构件和传动件的使用寿命;塔身标准节采用片装结构设计,既考虑钢结构的力学性能,又符合使用、制造、运输和安装的功能。起重臂、平衡臂采用悬臂梁结构设计,使塔机安装、拆卸更加安全、快捷;其臂长可达60米,也可按用户要求实现50米、40米臂长。塔身标准节主肢结构采用角钢材料,基础标准配置形式为支脚式,也可按用户要求提供其它形式。


二手双梁起重机处理***作安全注意事项:

  1、工作人员进入施工现场穿戴整齐、戴好安全帽;

  2、上班期间严禁饮酒,酒后不得操作升降机;

  3、升降机安装、加高、维修后运行时应开启距地面1米后停车,检查制动装置是否灵敏、有效;

  4、每日上班前,必须对照《施工升降机作业前安全隐患排查表》内容认真检查,确认无问题后方可启动升降机;

  5、司机离开时必须将设备停止底层,拉闸断电锁好梯笼门后方可离开;

  6、司机应观察货物的码放情况,严禁超载偏载运行,每个吊笼每次乘人不得超过9人(含司机);

  7、司机操作设备前,应对设备整体状况和运行空间进行观察和瞭望,对发现的障碍物要及时通知相关人员进行处理;

  8、每次启动电梯必须鸣笛,并与施工人员进行沟通,信息明确后方可开动电梯。

遇有下列情况之一不得使用二手双梁起重机处理网:

  1、天气情况恶劣:如打雷、大雨、大雾、大雪天气以及五级以上大风时;

  2、升降机出现机械、电器故障及异常声响时;

  3、夜间卸料平台照明不充足时;

  4、升降机在调整、检修期间工作未完成时;

  5、施工通道、平台搭设未完成时;

  6、司机要经常检查、督促乘员关好安全防护门,防护门未关好时不得开动二手双梁起重机处理网。



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