杭叉A系列8.0-10.0吨内燃叉车
杭叉租赁R系列8-10吨内燃叉车
舒适性● 采用***的人机工程技术,整体式发动机机罩,方向盘尺寸更小、加大踏板脚部空间,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。
● R系列采用整体式发动机机罩、水箱盖板,增强机罩刚度,提高整车密封性,降低噪音。可靠性● 发动机进气管采用高位***通道,有效防止灰尘吸入。
● 大容量铝质板翅式散热器,集成了液压油、传动油、发动机冷却液散热器及中冷器,提供了良好的散热能力。
● 采用全新设计的双曲线主减驱动桥,噪音低,可靠性更强。
● 采用加强型YQX100机械换档变速箱,并优化传动比,提高车速;采用机械换挡机构,使换挡更加清晰、可靠。
● 前小灯及后尾灯采用LED灯,节能环保、使用寿命长。
欢迎新老客户租赁、选购、试驾,您的满意我的追求,联系杭叉获取更多资讯
R系列5-10吨内燃叉车合力柴油叉车品牌合力柴油叉车品牌
产品简介合力柴油叉车品牌合力柴油叉车品牌
● 造型美观大方,轮廓线条分明;
● 仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态;
● 仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;
● 对液压系统进行了优化设计, 降低液压系统的工作油温;
● 选用***的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便、舒适;5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱合力柴油叉车品牌合力柴油叉车品牌,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本好的不二越电磁阀,可靠性非常好。
● 对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力,操作更加舒适;同时减小了转弯半径,空间适应性更强。
● 采用新的人机工程设计,宽视野门架,使操作员有很好的视野范围,操作更加舒适,使操作员能很快完成作业操作。
● 可配国产和进口发动机,国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机合力柴油叉车品牌合力柴油叉车品牌,进口发动机合力柴油叉车品牌合力柴油叉车品牌可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案,满足不同用户的工作需求。
● 环保性设计,对进、排气系统进行了优化设计。***的空滤器设计,使发动机发挥出大效能;***的消声器合力柴油叉车品牌合力柴油叉车品牌设计,使噪声降到低,采用高位排气,减少对环境的污染;
● 减振设计,双变支座和发动机支座经过***设计,将发动机传递到车架的振动降到很低,同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离,以减小管路振动。
● 8-10t货叉合力柴油叉车品牌合力柴油叉车品牌间距可通过多路阀手柄控制,与丝杆调距方式相比,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了工作效率。
防爆叉车使用前需要做哪些准备?
防爆叉车使用前需要做哪些准备?
叉车驾驶人员和管理人员必须牢记“安全第伊”,按照叉车《使用维护说明书》进行安全那操作。
那防爆叉车使用前需要做哪些准备?
(1) 检查所有外露的连接件和紧固件的紧固情况;
(2) 检查液压系统是否漏油,工作邮箱油量是否充足,润滑部件是否加足润滑油;
(3) 检查燃油系统及电瓶时不要吸烟,不要在运转时加燃油;
(4) 检查轮胎气压是否符合规定;
(5) 检查冷却系统是否处于正常状态;
(6) 检查电气系统是否接触不良或存在短路现象;
(7) 检查各踏板的自由行程,所有操作手柄是否复位自然;
(8) 检查转向、制动系统、保障灵活、可靠;
(9) 检查门架系统,保证货叉架、门架升降倾斜自如。
电动防爆叉车的国内技术水平
电动防爆叉车的国内技术水平
国内电动防爆叉车的技术现状
二十世纪九十年代以前,由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后,所以电动防爆叉车技术的阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理,而电动叉车ben身技术性能较差,其防爆技术标准为电气部件标准不完善与国际标准的差距较大。
阶段国内电动防爆叉车的技术特征:
1、系统由三个电机构成基本运行回路,即:行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路,其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。
2、整机为直流系统,行走电机的励磁方式为串励,提升电机和转向电机的励磁方式为复励。
3、电气系统采用隔爆技术处理,蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作,制动形式为制动蹄片式,整机绝缘性能靠人工维护处理,无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多,整机运行电流大、温升高、电器易损坏。
二十世纪九十年代以来,尤其是进入二十一世纪,电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高,直流系统的技术形成了多样化、智能化,防爆技术也得到了提升,国内防爆标准也较完善,与国际标准对接的工作进展较快。●采用加强型门架,提高门架的刚度及强度,增强了抗冲击能力以及抗偏载能力,采用串杆式货叉,带丝杆调距。
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