尽管外需低迷，但中国大的叉车出口企业——杭叉集团股份有限公司今年上半年出口8.2亿元，同比增长36%，不仅稳固了欧美市场，还成功开拓了俄罗斯、巴西、印度等新兴市场，连续第7年保持国内同行业出口总量第的一。

“不仅产品要好，还要学会主动‘创造’市场！”杭叉集团进出口公司总经理张振美说。对“杭叉”而言，“创造”即意味着满足客户个性需求。

主动挖掘个性需求，“杭叉”在海外市场不断攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各种大吨位的叉车，但常规大吨位叉车不能适应那里高温、高强度的特殊工况。由于在恶劣天气中，能见度较低，因此还应确保衣物具有高度可识别性。“杭叉”的技术人员远赴大洋彼岸，了解到这一特殊需求后，回来开发了一款采用板翅式铝水箱和加强型变速箱的叉车，很快赢得了巴西等国的大订单。

法国客户虽然对“杭叉”的叉车性能表示满意，但下单的积极性总是不高。几轮市场调研下来，“杭叉”发现了问题所在：“杭叉”产品的造型与浪漫的法国人在心理上总有距离，法国人喜欢叉车有可爱的造型。该款抱夹堆垛式AGV的诞生，让AGV具有了灵巧的“手”，使堆垛车从叉取货物变为抱取货物，标志着杭叉集团在AGV应对复杂功能需求的智能化方向上又迈出了强而有力的一步。发现这个情况后，“杭叉”一改传统叉车的“傻大黑粗”，设计出了一系列新产品。记者在该公司的车间里看到，有的平衡重式叉车像一只坚固的甲壳虫，有的伸缩臂叉车像一只准备战斗的螳螂，有的废料夹叉车像一只大螃蟹……这些叉车被涂上了橘***、奶白色等鲜亮色彩，看上去像一个个大玩具，一下子抓住了法国客户的心，赢得雪片般的订单。

发现客户需求，还要学会提前捕客户的潜在需求。去年的德国汉诺威国际物流技术展览会上，“杭叉”瞄准欧盟新一代排放标准设计生产的叉车，在众多参展商中脱颖而出，新产品在欧洲市场一炮打响。

今年初，“杭叉”推出的XF系列内燃叉车，采用全浮式连接变速箱，使叉车工作时的震动和噪音大幅下降，驾驶员工作舒适度大大提高，深受欧美端买家欢迎。今年年底，可搬动45吨重货物的新一代叉车又将研发落地。

个性化定制产品，对研发、生产能力提出了更高要求。“杭叉”拥有行业内一的***认可实验室，260多位科研人员常年摸爬滚打在叉车制造业的前沿。卓力高空作业平台的***维修车上的任何技术设备，都需要维修和***。近年来，“杭叉”还与日本尼桑等企业合作，联手生产整车及研发变速箱、驱动桥等关键设备，为个性化产品生产提供了坚实保证。

“企业现在可以生产1000多个品种、5000多个规格产品，可以随时满足客户的个性化需求。”杭叉集团董事会秘书王阜西说。

2018年9月5日，第二届“中国工业车辆奖”CITIA(整车类)评审会在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开。4、门架前倾角达到9度（其他车型只能达到6度），石材市场工作更加方便。经各申报单位现场答辩、组打分，产生了终获奖名单，杭叉A系列1-5吨蓄电池平衡重式叉车在众多参评产品中脱颖而出，以高分荣获“中国工业车辆奖”国产品牌组唯的一一个金奖。

针对电动叉车行驶、起升速度低、电池体积大、布置困难、充电时间长、续航时间短、防水性能差等技术短板，杭叉自主开发出国内首创的蓄电池叉车，该系列产品拥有电桥、主动安全、云智能管理系统等多项性技术，同时适配铅酸电池和锂电池。产品获***9项，其中国际1项、发明5项。而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成。具有高起升速度、高行驶速度、高作业效率等优点，整车防水等级高。产品自面市以来，凭借、智能、安全、节能、环保、舒适等方面的优势，深受中高的端与国外客户喜爱。

杭叉A系列电叉凭借在人机工程、外观造型及色彩方面的设计，荣获中国设计红星奖。

“中国工业车辆奖”颁奖仪式将在CeMAT ASIA-2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会期间进行，杭叉A系列电叉也将在展会特定区域展出，国庆佳节之际诚邀您的光临！

今天我们来聊聊“生鲜物流供应链”，消费者挑选购买到自己称心生鲜产品的需求越来越高, 如何做到能为生鲜消费者提供、多样、***以及便捷的产品及服务，便是新时代生鲜供应链取胜之道！

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      10月17日下午，杭叉租赁供应湖南某生鲜物流供应链公司近50台冷库仓储车辆已整装待发，以满足生鲜市场对产品的“新鲜、快速”需求。升降平台在操作之前一定要仔细检查，因为人员需要高空作业，所以安全就显得非常重要了。该款仓储车在经过原配置的特殊改装、调试后，可满足在冷库-20摄氏度环境下工作，凭借耐低温、蓄电时间长等优势，成为了近些年生鲜物流供应链市场的选。