驾驶室◇整体式可前后移动全浮驾驶室龙工柴油叉车租赁
驾驶室
◇整体式可前后移动全浮驾驶室,将人的舒适性与机器的功能融为一体。与车架减振连接,加上严密的隔音、隔热设计,屏蔽大部分振动相噪音;
◇驾驶员前方圆弧大面积玻璃,视野开阔;
◇升降可倾式结构转向柱,全悬浮式可调整式座椅,带高靠背、安全带,座椅传感器控制驻车制动报警和感应驾驶员位置;
◇冷暖两用空调,手动温度调节,内外循环两种通风模式,循环风扇,室顶和后窗遮阳帘,前后雨刮器、除霜功能,提升操作驾驶舒适性;
◇驾驶室内宽后视镜,前挡泥板上外置后视镜;
,将人的舒适性与机器的功能融为一体。与车架减振连接,加上严密的隔音、隔热设计,屏蔽大部分振动相噪音;
◇驾驶员前方圆弧大面积玻璃,视野开阔;
◇升降可倾式结构转向柱,全悬浮式可调整式座椅,带高靠背、安全带,座椅传感器控制驻车制动报警和感应驾驶员位置;
◇冷暖两用空调,手动温度调节,内外循环两种通风模式,循环风扇,室顶和后窗遮阳帘,前后雨刮器、除霜功能,提升操作驾驶舒适性;
◇驾驶室内宽后视镜,前挡泥板上外置后视镜;
近日,工业车辆行业媒体——美国《MMH现代物料搬运》杂志公布了2017年度世界叉车制造商20强排名。该榜单评选出了2017年***20强叉车供应商,杭叉集团上升一个位置,攀升至榜单第八位。
据悉,杭叉年收益增长了将近30%(以当地汇率计算),与2016年相比设备生产量增长28%,达到了105091台。杭叉新闻发言人表示,2017年是杭叉在中国上海证券上市后的一个完整的财政年。熊皓指出商业的规律来自于自然规律,叉车租赁行业同样如此,需要大家共同维护叉车租赁生态系统。杭叉通过战略***入股深国际租赁有限公司,现已正式进军租赁行业,充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。
同时,杭叉还***到相关的研发公司上,来进一步提高零部件的生产力。杭叉的愿景是做世界强大叉车企业,我们有信心和决心进一步做强做大。“中国***深入推进多项激励措施及鼓励政策,包括供给侧改革、***以及中国制造2025计划等,”杭叉发言人说道,“目前国内的制造行业在逐步复苏,国内需求的潜力不断被挖掘、开发出来,我们干劲十足,信心满满。”
改制十几年来,杭叉集团通过不断转型升级、发展,始终坚持技术、管理、战略,逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。特别近年来的产品转型,从机械叉车到电动叉车再到智能物流无人叉车,实现了质的飞跃。杭叉集团此次携带“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”,参加中国国际物流科技博览会。目前,杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商,带领了国内叉车行业的产品智能化转型。
目前,杭叉集团的销量已占世界机动工业车辆总销量约7%,品牌在国际上的影响力不断加强。杭叉集团在“十三五”期间将继续坚持“***化生产,品牌化经营,集团化运作,国际化整合”的发展战略,围绕进入世界叉车强的愿景目标砥砺奋进。
杭叉以“一轻、二低、三智”(轻污染、低能耗、智能化)为产品开发理念,大批量推出面向中、高客户的搭载博世高压共轨技术的内燃环保智能X系列内燃叉车、新一代仓储车辆,填补空白的12-16吨电动叉车等具有核心竞争力的新产品、新技术。产品的液压系统、电气系统等关键零部件全部采用欧美进口元器件,到目前为止,进口零部件占整车70%左右,极大的保证了升降平台的安全可靠性。2017年IPO募投项目,“年产五万台电动工业车辆整机及车架项目”中的车架生产部分已投入批量生产,焊接机器人、自动化焊接生产线、数控激光切割机等智能化、自动化设备成功应用于车架生产环节,这大大提升了生产环节的效率。
与此同时,杭叉集团通过延伸产业价值链,强化***服务能力建设为客户提供产品增值服务。自2018年8月1日起出厂的智能X系列内燃叉车在行业内提供了2年/4000小时(以先到为准)的超长质保承诺,进一步巩固了杭叉集团产品的***服务优势。
2018年上半年,杭叉集团坚持主业发展,以推进企业转型升级为契机点,扎实开展生产经营的各项工作。上半年实现营业收入达43.41 亿元,同比增长23.82%;实现归属于上市公司股东的净利润 3.16 亿元,同比增长 12.19%,企业继续保持了稳中向好的高质量发展态势。杭叉集团致力于成为******的智能物流整体解决方案供应商,本着为客户着想,解决客户所急。
2018年8月18日,《2018中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会》在杭州太虚湖畔盛大召开。活动由中国交通运输协会物流技术装备***委会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。大会以“智能共享 论道升级”为主题。
浙江杭叉智能科技有限公司副总经理隆康、项目技术部部长张征寰,受邀出席了本次活动;在“中国智能仓储与配送技术发展论坛”上发表了《AGV在物流行业的应用》的主体演讲,并详细介绍了现阶段的实际案例以及各类型的AGV产品。
在当天会上,杭叉智能凭借业内首创的窄巷道高举升AGV,获得了“中国物流技术装备金智奖”。
此款窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转,进行9.5米高度货物的自动出入库作业,颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件,真正实现了仓库的无人化运作。开发专用工程车辆底盘要进步我国高空作业平台的技术水平,首先必需解决工程车辆底盘考题。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标,货物就能根据指令准确地进行出入库作业,提高了物流的效率和准确率,同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。
杭叉集团致力于成为***的智能物流整体解决方案供应商,从2012年开始在行业内自主研发AGV设备,2016年成功引进******、可靠的NDC技术,并组建“杭叉汉和智能”软件团队,完成了杭叉集团智能物流的战略布局,在系统集成、自动控制、硬件制造等多个方面都达到国内领,世界***水平。截止目前为止已经推出20余款AGV产品,并搭载各种导航方式。在以往的时候,我国的航空货运的升降平台车辆,完全都是依靠进口才行。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型,受到市场的一致认可,与宝马中国、通用汽车、安吉物流、京东物流、风神物流等都建立了深入的合作关系,在汽车、物流、橡胶、光伏等多个行业得到了广泛的应用,真正实现了让搬运更轻松、物流更智能。
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