杭叉大吨位电叉-6-8吨电叉

01/外 观

  ● 优化设计的高强度3H车身底盘系统，使得整机结实牢固。

● 在作业中可以实时有效的回收行驶动能，刹车免维护。主要行走减速箱采用进口，质量可靠。

● 该车配备双交流电机驱动装置，动力强劲，性能优越。

● 采用全交流控制技术，更加实现了驱动系统和起升系统的闭环控制。

● 双泵合流起升液压系统，使得门架起升速度明显提高，作业效率提升。

● 充放电管理系统的，使得蓄电池寿命提高，叉车续航能力强。

● 标配悬浮式驾驶室，舒适性好，使得该车可以适应于室内、室外工况。

● 转向桥配备有转角传感器，可监控转角量，实时实现电子差速。

● 整车采用CAN总线技术，线束少，易于优化和监控车辆信息。

● 整车更换蓄电池方便，快捷，低起升起吊即可更换蓄电池组。

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?杭叉坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合

杭叉坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。该系列产品可适用于1区、2区ⅡA、ⅡB级，T1～T4组别的爆l炸性气体环境和21区、22区T1～T4组别的爆l炸性粉尘环境单独或并存的***场所，是具有潜在***场所的石油、化工、纺织、制药、油漆、国防系统内从事物料搬运的理想设备。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界强大叉车企业”为愿景，***于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供真诚的服务。

防爆平衡重式蓄电池叉车也成为市场为所需要电动产品，在总结对比国内外有关防爆要求的******和同类产品性能的基础上，总结经验吸取优点而开发研制的系列防爆产品。主要关键件均选用国际知名厂家配套产品，整车性能优良、可靠耐用，安全性高、产品外观大气沉稳。该车是在严格按***标准GB19854《爆’l炸性环境用工业车辆防爆技术通则》的情况下，同时参照欧美和国际标准设计制造的产品。主要适用于石油、化工、纺织、造纸、造漆、制药、弹l药仓库和***品仓库等存在爆l炸性物品的***场所的货物装卸、搬运、堆垛作业。

防爆叉车知识

防爆叉车知识

防爆原理

　　电气设备防爆的措施和原理主要有以下几种，如表（一）所示：

表（一）

防爆型式 标志 防爆原理 隔爆型

d

将设备在正常运行时，能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的爆l炸压力而不致损失，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。

增安型

e

在正常运行时不会产生电弧，火花和***高温，在结构上再进一步采取保护措施，提高设备的安全性和可靠性。

正压型

p

保持内部保护气体的压力高于周围以免爆l炸性混合物进入外壳或足量的保护气体通过外壳，使内部的爆l炸性混合物的浓度降至爆l炸下限以下。

本安型

i

设备内部的电路在规定的条件下，正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃爆l炸性混合物。

浇封型

m

其将不能产生点燃爆l炸性混合物的电弧，火花或高温的部分浇封，使它不能点燃周围的爆l炸性混合物。

?电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合

电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合

     一般国内电动防爆叉车的设计常用的技术是采取隔爆型、本安型、增安型等手段来防止爆l炸的发生或发生爆l炸后控制在隔爆体内，也有在电路设计上尽量简捷化，减少线路并减少火花控制点，对线路老化、绝缘性能等靠人工定期检查，安全隐患较大。

所谓的主动防护技术就是在整机电路设计上用***的传感、短路保护、绝缘监视等电子元件与智能控制系统相结合，通过程序设定好防爆技术参数，这样可以对整机防爆性能进行自动控制避免了人为造成的安全隐患。●采用发动机水散、传动油散、液压油散***的板翅式散热包，散热能力强，满足车辆长时间工作需要，大大提高液压件可靠性。并且可以通过热升、热降和二次限流控制等技术，可以控制车辆的运行，延长工作时间。