杭叉?A系列1-3.5吨电叉柳工电动叉车维修

舒适性

■转弯时由于整机低，稳定性好，驾驶员感觉舒适。

■根据人机工程学设计的倾角可调式方向盘，驾驶员手感好，座椅可在前后150mm范围内调节，操作者可以选择佳的驾驶位置。

■下降缓冲智能感知，当货叉离地面100-60mm时，下降速度自动减缓，使货物及托盘不撞击地面，有效保护货物和地面。

■采用优化设计的宽视野门架，不易挡住操作者视线，货叉架开挡尺寸加大，视野开阔。

■新型大屏幕LED仪表、可视性佳、阅读直观，人机交互界面友善。

■静音、无污染、节能等优点符合环保要求。

欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉获取更多资讯

杭叉电动搬运车柳工电动叉车维修

产品概述 PRODUCT BRIEF

公司秉承“***、专注、便捷、共赢”的经营理念，保证一级质量、保持一级信誉，始终坚持用户至上，坚持用心服务于客户去打动客户，坚持以“您的满意，我的追求”的原则为广大客户提供的服务。

●杭叉A系列基本型托盘车是杭叉针对仓储物流应用全新开发的新一代产品，采用新的交流驱动控制技术，性能***，操作舒适，安全可靠，使用维护成本低，是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。

防爆叉车整车设计与防爆改装的区别

防爆叉车整车设计与防爆改装的区别

     防爆叉车依据设计理念的不同，可分为两种类型：一是整机设计制造，二是在普通电动叉车上进行防爆改装。舒适性●采用与R系列一样的人机工程技术，方向盘尺寸更小、腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员的疲劳强度。杭叉集团是业内实现防爆叉车整车生产、电动叉车防爆改装的综合性大型防爆车辆供应商。设计理念的不同，叉车技术性能也会存在差异，杭叉可依据客户需求，为客户量身定制、设计、整车制造防爆叉车。

     防爆叉车整车设计与防爆改装的区别：两种不同的设计理念所造成的矛盾就是：“先要求好的电动叉车，再要求好的防爆性能;还是先要求好的防爆性能，再要求好的电动叉车”，目前国内防爆车辆生产商普遍存在如下问题：一是由于电动叉车ben身技术性能差，即使有好的防爆设计也没用，因为整机性能达不到要求;二是由于电动叉车ben身性能好，但经过防爆改装后造成整机性能的下降。在石油、化工、轻纺、制药、造纸、油漆等存在易i燃、易i爆***品的加工、使用、装卸和储运行业里，防爆叉车、防爆搬运车、防爆牵引车、防爆堆高车同样应用***广，包括将原料运送到加工场所、将成品运送到储运场所以及将***货物装到运输车辆上。

杭叉集团经过十年防爆工业车辆的技术积累，攻克技术难题，在设计防爆叉车时，遵循如下设计原则：

a)对电动防爆叉车的设计性能要求要高于普通电动叉车设计性能要求。

b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合。

c)合理应用***的防爆技术合作开发防爆配套产品。

杭州叉车电动防爆叉车的整体性设计理念，根据***的电动防爆叉车技术标准，把好的电动叉车设计和***的防爆设计结合为一体，才能制造出整体性优越的产品。

电动防爆叉车的国内技术水平

电动防爆叉车的国内技术水平

国内电动防爆叉车的技术现状

     二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车ben身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与国际标准的差距较大。

阶段国内电动防爆叉车的技术特征：

1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。

2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。

3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。

     二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与国际标准对接的工作进展较快。2、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。