杭叉大吨位电叉-6-8吨电叉

01/外 观

  ● 优化设计的高强度3H车身底盘系统，使得整机结实牢固。

● 在作业中可以实时有效的回收行驶动能，刹车免维护。主要行走减速箱采用进口，质量可靠。

● 该车配备双交流电机驱动装置，动力强劲，性能优越。

● 采用全交流控制技术，更加实现了驱动系统和起升系统的闭环控制。

● 双泵合流起升液压系统，使得门架起升速度明显提高，作业效率提升。

● 充放电管理系统的，使得蓄电池寿命提高，叉车续航能力强。

● 标配悬浮式驾驶室，舒适性好，使得该车可以适应于室内、室外工况。

● 转向桥配备有转角传感器，可监控转角量，实时实现电子差速。

● 整车采用CAN总线技术，线束少，易于优化和监控车辆信息。

● 整车更换蓄电池方便，快捷，低起升起吊即可更换蓄电池组。

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可靠性

● 发动机合力柴油叉车销售合力柴油叉车销售进气管采用高位***通道，有效防止灰尘吸入。

● 大容量铝质板翅式散热器，优化的散热通道，集成了传动油、发动机冷却液散热器及中冷器，提供了良好的散热能力。

● 采用全新设计的双曲线主减驱动桥，噪音低，可靠性更强。

● 采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速；采用机械换挡机构，使换挡更加清晰、可靠。

● 前小灯及后尾灯采用LED灯，节能环保、使用寿命长。

产品概述 PRODUCT BRIEF

A系列合力柴油叉车销售合力柴油叉车销售是杭叉采用***技术、在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的改进，使整车性能较原有产品有了大幅度提高，采用的发动机全部满足GB 20891-2014第三阶段排放要求。2．变速箱保护系统，油压低和油温高保护初始阶段降低发动机动力，***后阶段停止发动机工作。 合力柴油叉车销售合力柴油叉车销售

内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车合力柴油叉车销售

杭叉内燃叉车合力柴油叉车销售：内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。合力柴油叉车销售

①普通内燃叉车：一般采用柴油、液化石1油气或天气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放、噪音没有特殊要求的场所。

②重型叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

③集装箱叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。

④侧面叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

防爆叉车知识

防爆叉车知识

防爆原理

　　电气设备防爆的措施和原理主要有以下几种，如表（一）所示：

表（一）

防爆型式 标志 防爆原理 隔爆型

d

将设备在正常运行时，能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的爆l炸压力而不致损失，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。

增安型

e

在正常运行时不会产生电弧，火花和***高温，在结构上再进一步采取保护措施，提高设备的安全性和可靠性。

正压型

p

保持内部保护气体的压力高于周围以免爆l炸性混合物进入外壳或足量的保护气体通过外壳，使内部的爆l炸性混合物的浓度降至爆l炸下限以下。

本安型

i

设备内部的电路在规定的条件下，正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃爆l炸性混合物。

浇封型

m

其将不能产生点燃爆l炸性混合物的电弧，火花或高温的部分浇封，使它不能点燃周围的爆l炸性混合物。