杭叉?A系列1-3.5吨电叉

***性

■高频MOSFET集成控制器保证行走和提升控制平稳确，调速性能优良，电机、电控匹配性能佳，具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能，安全可靠。

■采用国际大品牌的大屏幕LED仪表，具有电量显示表、计时表和故障自诊断功能，能在恶劣环境下精显示。

■***的进口MOSFET交流控制器，使叉车行走、转向、提升、倾斜等动作均实现电脑控制。

■再生制动(叉车在停车、减速、换向和下坡时驱动电机变为发电机，给蓄电池反充电，节能有效)。

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产品概述 PRODUCT BRIEF

     杭叉X系列重型电动叉车吨位涵盖6吨，7吨和8.5吨，其中8.5t是国内家获得特种设备许可证的车型，其他厂家均没有。3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。该系列车型应用于环保要求较高的特种冶金行业、港口、集装箱货场、汽车行业、模具行业等，该系列叉车可以替代传统的内燃车进行高作业,无尾气污染，环保清洁。

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?电动防爆叉车的国内技术水平

电动防爆叉车的国内技术水平

     面对国内存在严峻的安全生产形势和能源与环保的挑战，中国电动防爆车辆市场也处于起步发展阶段，国内外防爆车辆制造商都在加大力度开发不同类型的新防爆车辆，本文就电动防爆叉车技术背景、国内电动防爆叉车的技术现状和电动防爆叉车技术设计理念和发展方向进行技术论述。◇发动机保护系统，可以初始阶段降低发动机动力，***后阶段停止发动机工作。

一、电动防爆叉车的技术背景

     电动防爆叉车技术的应用始于60年代并主要在少数几个欧美发达***，一方面是由于发达***受到生态环保压力的日益增大，以及能源资源的影响，电动叉车也进入了发展阶段，另一方面随着安全生产意识的增强，对***品生产储运设备的安全性能要求也越高，作为储运设备的叉车也必须具备安全防爆技术性能，因而防爆叉车首先在经济发达***得到了起步和发展。5小时之内充满，并且更安全可靠，避免因自耗电导致车辆无法使用的现象。

     电动防爆叉车技术在60、70年代由于受到当时电子技术水平和电动叉车制造技术的局限，造成电动叉车ben身存在运行电流大、蓄能时间短、温度高、电路防爆可控点多的缺陷，在防爆手段上仅采取隔爆、增安的处理方式，这样整机在使用过程中产生电流大、温升快、线路老化快、使用时间短、人工维护多并对操作者人为责任要求高。2区：正常运行时，不大可能出现爆l炸性气体环境，如果出现也是偶尔发生，并且仅是短时间存在的场所。

     电动防爆叉车技术在进入了90年代以后，随着电子技术水平的发展和电动叉车制造技术水平的提高及AC交流技术的发展应用，国外发达***电动防爆叉车技术走向了高智能化控制技术、高运行性能、高安全性方向发展道路。