冲击式压路机又名冲击式压实机、冲击碾压机，是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机。 冲击式压路机通过装载机牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。 冲击式压实机于20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，在20世纪70年代至80年代成为一种成熟的可供实用的非圆滚动压实机械，上世纪90年始向推广。

        冲击压路机在运动的过程中产生的冲击力通过车架传递给牵引设备，久而久之对牵引设备（尤其是装载机和装载机改的牵引机）的发动机、双变系统、水箱及散热器产生***性影响，同时驾驶人员在操作的过程中受颠簸的影响也是非常痛苦的。所以，冲击式压路机的减震器可是很重要的，大家在选购时要选择减震器效果好的机器，并且在使用也要好好***它。

       冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点，高速公路地基处理；原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度，降低工程成本，主要应用公路、铁路、土石坝、机场、港口堆场、地基压实等等。冲击压路机的开发运用，加速了岩土工程压实技术的发展，为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路，如有效地减小路基的工后沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数，提高了路基路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建，可加快施工进度，达到工程质量要求等等。