冲击式压路机有效压实厚度可达1m-1.5m，至于该机械的行驶速度，通常为10—15km/h。如此算下来，每小时压实的基础课高达20000m2；你们知道吗，振动式压路机的压实厚度为0.2—0.3m，碾压速度保持在4-6km/h，但一般需要碾压变数较少。综合施工效率来看，我们可以明显地看出来，冲击式压路机较振动式压路机的施工效率提高了2-4倍，难怪该类型的压路机在市面上更加受欢迎。

       冲击压路机出现人们的视野中也越来越多，但是冲击压路机到底是什么一种什么样的设备设备？它与传统强夯相比有又有何优势呢？可能很多人还有一些疑惑，今天我们就来详细的说一下冲击压路机的功能和作用，和强夯对比后的一些优势。冲击压路机是一种适用在公路路基夯实的一种设备，他的特点是冲击压力大，影响深度深，施工，可很大程度的满足目前高速公路和铁路、水库大坝、机场、港口码头等大中型工程项目地基建设的基础夯实需求和旧路升级改造路面破碎夯实等，经由冲击式压路机施工后的路面，可大幅提高其承载力，稳定性和压实度，减少了因为车辆超重对公路的毁坏，增加了公路使用寿命。

       冲击式压路机五边形破碎压实技术解析  冲击压实机是一种具有高冲击能量的压实机械，其钢轮成五边形当它行走时,轮轴反复抬升和落下使钢轮冲击水泥板块，使面板出现横向裂纹而折断。随着冲压遍数的增加，钢轮交错作用于面板，横向裂缝变宽并开始出现纵向裂缝。冲击压实机对水泥路面施加的强大冲击力足以使面板破碎和稳固, 有效地消除了原来面板脱空而产生的竖向变形。主要用于公里、机场、土石坝等基础工程的岩土压实作业，该设备的突出特点是冲压影响深度土方路基单层压实厚度可达0.6~1.5cm，速度快,冲压速度9~12km/h，是普遍压实设备的3~5倍，作用均匀，压实质量高。

       冲击式压路机在工程建设施工中扮演着越来越重要的角色，其在工程施工中主要应用于基础压实和老路面***，对分层压实、原土压实、补强压实、检测压实、冲击***均适用。因而，要想使公路，就必须使路基路面到达要求的强度。所以添加路基强度就变得尤为重要。而路基的强度和刚度是通过提高基层材料的密实度实现的。冲击式压路机在工程建设施工中扮演着越来越重要的角色。