冲击式压路机的工程实践表明，碾压速度是决定压路机面积生产率（m3/h）的重要因素之一，压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。通常，振动压路机的碾压速度为3—6km/h，压实层厚度0.3—0.5m。要提高压实效果和压实生产率，增强土石体密实度，减少土石体自重的压密沉降变形，必须改进压实工艺，更新碾压技术，改变碾压方式，提高碾压速度的压实铺层厚度。

      冲击压路机牵引车系发动机等动力装置前置设计，其性设计、性能等方面，要优越于（动力）后置式冲击压路机牵引车，是一个完全***设计的机型，从机型外观到内在配置都是针对冲击压路机施工工况的设计，目前已更新几代，技术成熟，性能稳定。与后置式冲击压路机牵引车相比，前置式冲击压路机牵引车的缺点是价格偏高，但前置式冲击压路机牵引车动力强劲，由于其发动机前置，铰接在后，相当于与冲击碾压轮之间多了一个活性铰接装置，冲击压实轮对牵引车的冲击得到削弱。

       冲击压路机牵弓|车里加注的就是8号液力传动油，这种油的油品颜色发红，与常规液压油颜色透亮有所不同。因此与之匹配连接的冲击压路机就要加注8号液力传动油。   

       抗磨液压油(HM液压油)有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列，均按40℃运动粘度分为22、32、 46、68四个牌号,适用于普通负载的齿轮传动装置、轴承及其他工业机械的润滑。    

       因此冲击式压路机液压系统想要更换液压油只需要了解清楚牵引机头使用哪种油即可，而施工方在购买或租用冲击式压路机是，就要考虑冲击压路机的油品匹配性。