冲击压路机在施工过程中加快时，发起机要加大功率，而每次刹车时，这些功率产生的能量都会以热的形式散失。所以要对施工路况提早了解，削减时走时停的机会。牵引车不必要的空转乃至会在停止状态下消耗燃油，而突然的加快并运用较高的发起机速度会使发起机消耗更多燃油。一般在2500转/分钟时换档会相对省油。在气候舒的时分，能够削减运用空调或者暖气，翻开车窗和天窗，下降油耗。防止过度空转或者突然加快都能有用下降油耗。

      冲击式压路机是属于压路机的新型路基压实机。 冲击式压路机由装载机或拖拉机牵引以驱动冲击轮。 冲击轮的重量和向前的冲击力用于影响水泥路面和路基。 进行粉碎和压实。 具有减少路基施工后沉降，增加路基综合强度，加固薄弱基础的作用。在使用过程中，冲击式压路机有时会与冲击轮不同步。 在这种情况下，请立即停止机器检查。

      冲击压路机牵引车车型与装载机相似，但它并不是装载机的直接改型，也是经过设计的，从其车身骨架就可以看出。我们知道，装载机机架结构不是整体的，分为两部分，前面是机架部分，后面是装载机配重块，这种非整体结构不适合牵引冲击压实轮，而后置式冲击压路机牵引车的机架则是整体结构，也就是说其设计起点就与装载机不同。

      冲击式压路机型号的电机结构始终处于良好的技术状态，可以随时投入运行，减少停机时间，提高机械完整性，利用率，减少机械磨损，延长使用寿命并减少使用寿命 滚动结构的维护成本。 为了安全生产，必须加强冲击轧制施工的维护工作。 影响轧制施工和养护的人员应执行“养护，预防”的原则，并做到定期养护，不得强制，正确处理，维护和养护关系，只能用于繁殖.