拖挂式B型房车

拖挂式B型房车在美国被称为五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。此外，许多拖挂式B型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言，拖挂式B型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式A型房车。

拖挂式D型房车

拖挂式D型房车也被称为驮挂房车，是一种驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上的车型，这款房车与其他房车相比显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等旅行、度假。

这类房车专门设有为在冬天旅行使用的增加了包括热力暖炉、暖风设施、车壁加厚的绝缘层和双层玻璃窗等。

房车在销售、技术、生产和采购等方面同游艇具有极大的相似性，目前游艇工业公司由一支具备多年行业经验的船舶设计师、建造师、工程师、管理人员以及熟练的技术工人组成，同时还有国外工程师提供常年技术指导。毅宏汽车公司利用毅宏集团的整体优势和游艇工业成熟的设计、制作、销售和采购体系，使毅宏房车在设计风格上更加趋于国际潮流化，制作工艺水平更加***精细化。


欧洲是***第二大房车市场。由于欧盟***之间公民往来均可享有互免签证、车辆免办通关手续的便利，使欧盟***形成一个交捷的大家庭，也有利于房车市场的发展。根据欧洲房车协会公布的数字，截至2010年6月底，欧洲各国房车保有量总数为669万辆，其中自行式房车约194万辆，拖挂式房车475万辆。一位刚随旅行社从欧洲旅游回来的朋友说：“在德国、意大利、法国，许多家庭的院子里都停放着房车，现在正值休假季节，路上随处可见举家远行度***房车，描绘出一道其乐融融的风景，对我们这帮旅游者有一种莫名的震撼。”据统计，欧洲有房车营地5万多个，德国每年就有1300万人开着房车度假。