3 试验结果对比及分析

　　本文主要针对风机的全压特性和效率特性展开对比及分析，故对风机静压特性和气动噪声问题不做讨论。

3.1 不同安装角试验结果对比及分析

　　三种安装角下，叶顶间隙均为10mm，均为前吹试验。图3、图4 为不同安装角下风机的全压特性曲线与静压特性曲线对比图，图5为效率特性曲线对比图。其中Q代表风量，ptf代表全压，ηtf代表全压效率。

风机换向速度的确定

　　 在设计风机换向机构之前，首先必须确定换向速度，即风机水平换向需要多少时间，这是因为如下原因：

　　 (1) 必须得在尽可能短的时间内完成换向，这是对“可逆风机”设计的基本要求。

　　 (2) 换向时间又不能太短，即风机水平换向旋转不能太快，因为地铁风机是一个庞然大物，其质量少则也有1～2t，其旋转惯性很大。

因此，水平换向时间分为3段： 然后用止动装置***。旋转的启动速度不能太快，以减少开始时的启动力矩 ；同样，换向旋转接近完成时的速度也不宜太快，否则当停止旋转时旋转惯性会对止动销产生很大的冲击力；其余就是中间一段时间了，为了缩短总的换向时间，不妨可以转得快些。芭蕉扇牌风机 芭蕉扇牌隧道风机 打隧道用的风机 公路隧道风机 隧道掘进风机 高速公路隧道通风机

　　 （4）再次接通风筒移动机构的控制电源，使气泵或液压泵泄压，3个作动筒卸荷，于是在弹簧力的驱动下，活动通风筒由两侧向风机移动，使软连接风筒***到自由状态；弹簧的剩余拉伸状态仍有足够的压力将活动通风筒压紧在风机的密封环上，以产生所需的密封效果。然后关闭控制电源，此时段约需2min 。芭蕉扇牌隧道风机 芭蕉扇风机 芭蕉扇品牌 芭蕉扇变频隧道风机 芭蕉扇隧道施工风机 芭蕉扇隧道隧洞风机