西双版纳地铁隧道风机厂家供货值得信赖「安泰通风」
作者:安泰通风2021/11/16 5:55:43








3.减少启动电流

这样,通过产生的过度的直流电力,电力网大幅度减少,低电平变压器及开关装置的寿命被延长。当变压器被用于运转,发电机的减速响应的频率和电压被改善时,由隧道风扇启动的DC被限定为额定DC电力的150%,由人的频率电源开始的DC是额定DC电力的6~7倍。因此,生成机械电气前面。





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  叶顶间隙对风机性能也有很大影响。由图5和图6可知,同为前吹,叶顶间隙由10mm减小为5mm后,风机全压明显增大,风机效率提升了2%;同为后吹,叶顶间隙由10mm减小为5mm后,风机全压提升同样明显,风机效率提升了3%。已有研究[6-8]表明,由于叶顶间隙的存在,压力面与吸力面存在压差,产生叶顶泄漏流,泄漏流与主流相互混合,影响风机内部流场以及气动性能。






 风机反风装置总体结构的设计及工作原理

   整个风机系统分成三部分:A部分——轴流风机:B部分——风机换向机构;C 部分(包括C1、C2)

——风筒移动机构,如图1所示。风机正向工作时,气流如图中实线箭头方向所示。当需要反风时,通过预先设置的一系列程序指令执行反风动作:首先执行停机指令,然后通过控制装置将风筒移动机构 C1 、C2 与风机沿轴向分开,并各自沿轴向向两侧移动预定的一小段距离,再由风机换向机构将风机绕垂直于其轴线的纵向对称轴旋转180°,后再通过控制装置使风筒移动机构C1、C2 回移复位,并完成与风机的对接,使二者快速牢固连接,从而完成了反风动作;按下启动按钮,风向立即改变,如图中虚线箭头所示。






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