双金属复合管自2001年在中国油田行业运用至今，依据十余年的发展趋向，以其划得来的价钱，较高的承受能力工作能力和的抗腐蚀性能，在管件行业快速发展趋向。无论复合管制造企业的总数，生产工艺流程，生产制造生产能力，生产规模，或是商品区域开发，推广营销推广团队的基本建设项目，都得到了短期内的发展趋向。除此之外，复合管的基础理论和应用技术的研究也越来越多，除复合管制造企业自身外，诸多科学研究学校和科研院所也参加到科学研究团队中，使双金属复合管应用领域进一步改建。中国燃气运输管线早已从陆地石油，管线，发展趋向到深海管线，化工厂和电力企业对复合管的认同感也进一步提升。现阶段，在我国总计运用双金属复合管近2000km。海外复合管的发展趋向相对性相对健全完善，从陆上到深海早已被普遍的运用。据报道，海外双金属复合管现阶段在油田运用早已20万t。法国的的Butting企业是早开发设计，也是现如今的双金属复合管制造企业，其商品完善，性健全，现阶段已总计生产机械复合管22000t，当中90%运用于深海管线。法国Proclad公司的顾客关键聚集在中东***，包含了绝大多数中东地区的石油化工行业。法国的的Cladtek企业，日本的新日铁公司，日本钢管公司等全是性的复合管制造企业。

冷成型法冷成形生产工艺技术的本质特性是将预加工好的厚壁不锈钢管套进镀锌钢管中，然后根据机械方式使不锈钢管紧紧听从在镀锌钢管内腔上。厚壁不锈钢管有二种得到方式：一种是根据挑选适合规格型号的拼凑不锈钢管，根据冲压件加工的方式使之松垮，确保需求的直径和薄厚；另一种是用薄的不锈钢板材或热轧带钢在的全自动切管机上边tig电焊焊接成直缝或螺旋式缝不锈钢管。选用拉拔，胀接，冲压件加工和挤压成型等方式使不锈钢管紧紧听从在镀锌钢管内腔上，当中拉拔和胀接为广泛。拉拔是取二根各自做成的无缝管，将一根套在另一根外边，然后将两管根据一模貝马上开展拉拔，进而开展相互配合的机械融合。这类管的竞争力是生产工艺流程非常简单，价钱较合算。缺陷是网站页面非蔓延结合，仅仅借助对表面开展的冷拉来得到相互配合，因而冷拉复合管倘若遭受高溫便会出现分等级趋向，复合管会因为应力场释放出来而无效。这就限定了冷拉管的应用地形地貌和应用领域。胀接分机械胀接和气动胀接二种。机械胀接是现阶段生产制造不锈钢型材复合管的一种关键方式，它是运用滚胀芯棒旋转压挤使复合管连接管导致塑性形变，外管导致弹性变形，进而使复合管的外管对里管造成接触应力，以确保复合管內表面的密切听从。液压机胀接基本要素与机械胀接一样，仅仅用管中髙压水施加压力替代滚胀芯棒旋转挤压。机械胀接时胀接力赛跑规格型号基本一致，易导致欠胀或过胀，且多次滚胀易造成内衬裂开。液压机胀接时胀接力赛跑匀称且规格型号可开展测算，因而更具有优势。二种胀电线接法的一同缺陷是内表面仅仅机械融合，和拉拔成形一样，在高溫地理环境下能因应力松弛而分等级无效。

双金属复合管在不一样系统中运用，却有着同样的基本特征是，应用在高浸蚀介质的输送领域。因此耐腐蚀是双金属复合管的特点。众信管业公司全身心双金属复合管方案，也把防腐蚀性能作为关键性能指标值。在调研中众信管业公司发现，不一样的输送介质中的浸蚀因素是不一样的，因此要提高双金属复合管的防腐蚀性能，就要有针对性的搞好选择层不锈钢板或者是其他耐腐蚀金属品。例如在输送一般性浸蚀因素的介质，采用304不锈钢板就可以，输送的时候要选用316L不锈钢板，化工厂的管道系统可采用双相钢作为层管，倘若也是有浸蚀更强的介质还可以选用钛材作为防腐蚀层。