内衬不锈钢复合管设计

   内衬不锈钢复合管是以无缝钢管（20#）、焊接钢管（Q235A）、直缝焊管等为基材，内部穿插不锈钢薄壁管后采取过盈复合技术制成的双金属复合管。

   执行标准：以无缝钢管做基材的执行GB/T8163－1999标准、以焊接钢管为基材的执行GB/T3091-2001标准、内衬不锈钢符合GB12771-2000和CJ/T151-2001规定，如基材选用高碳钢、塑料等特殊管材执行标准为相对应。

   由于内部为薄壁不锈钢、外部为无缝钢管、焊接钢管等，因此设计中按照相关基管规范进行，但焊接安装时（详细设计说明见后）须先弧焊打底，先用309焊条焊接不锈钢管，再焊接外管。

   由于内层采用了不锈钢管，其内表面的富铬氧化膜阻止了铁元素和内部输送介质的化学反应，从而避免了管材腐蚀，延长了材料的使用寿命。

江苏众信绿色管业科技有限公司成立于2004年09月01日，注册地位于南京市江宁区湖熟街道金迎路6号4幢，法定代表人为孟宪虎。经营范围包括管材、管件新产品研发，双金属复合钢管及复合管件、内衬塑钢塑复合管及配件、双金属复合储罐及复合容器的生产、销售，管道及设备安装，金属材料、建筑材料、五金、交电、机电产品、塑料制品、化工产品的销售，自营和代理各类商品及技术的进出口业务，道路货物运输。

内衬不锈钢复合管的产品特性：

1、由于界面呈较宽成分梯度的冶金结合，基材与复合材料间有足够的结合强度，结合层无应力集中现象；

2、选择不同牌号的基材可以使复合管获得不同的机械性能；

3、选用标准可依据API 5LD、QCX企标相关标准，也可以根据用户对内、外层材质的工况要求采用各自适用的标准

不锈钢复合管与不锈钢管的对比

在大力倡导节约型社会的今天，不锈钢复合管的开发，是我国新材料技术开发领域的一次重要突破。不锈钢复合管，广泛应用于石油、化工、、印染、食品、酿造、能源与环保、化肥与造纸、饮水与消防等领域，是纯不锈钢管、铜管或其他耐腐蚀合金管道的升级换代产品。

不锈钢管，以其优异的耐腐、耐磨、耐热性和其闪亮、豪华的表面，而广泛应用于我们的日常生活之中，但受我国资源贫乏所限，不锈钢需求很大程度上依赖进口，价格比较昂贵，另外，不锈钢管的薄壁、易碰瘪、易折弯等致命弱点，使得不锈钢管的普及应用在很大程度上受到制约。

不锈钢复合管，兼具不锈钢良好的抗腐耐磨性和美观的华丽外表，以及碳素钢良好的抗弯强度和抗冲击性能，使装饰和负荷结合，节能和廉价有机统一，符合***大力发展复合新材料产业政策，因而受到各级***的重视和支持。2003年初，不锈钢复合管***标准的颁布，不锈钢复合管从材料选择、工艺方法、质量检验、市场应用等各个方面，都有了一套严格的管理规范。

由于集中体现了豪华、美观、质坚、价廉等一系列突出优点，不锈钢复合管问世短短几年来，已成功应用于北京国展、北京奥运场馆、上海浦东国际机场、黄石长江大桥、南京赛虹立交桥等***几乎所有***工程，并出口日本、韩国、中东等许多***和地区。

不锈钢复合管，是将薄壁奥氏体不锈钢管，经高科技同步冷挤压，从而均匀复合在镀锌钢管或无缝钢管内壁，使两种金属材料有机地融为一体，既能防腐蚀，保持腐蚀性介质的纯度和畅通，又有足够的抗外力冲击强度和流体耐压等级，经过部门严格测试，各项技术性能都达到了输送流体用无缝不锈钢管的标准。

内衬不锈钢复合钢管的连接

内衬不锈钢复合钢管是在普通钢管内部衬上一层薄壁不锈钢管复合而成的一种新型管道。以其耐腐蚀性强、光滑性好、耐压性能较高、造价低等特点在工业及民用建筑要求较高的管路系统中被广泛使用。它和普通碳钢管一样常规有丝扣连接、沟槽连接和法兰连接（焊接）三种连接方式。

螺纹连接

1）管件连接不得使用普通钢配件代替内衬不锈钢配件；套丝应采用自动套丝机套丝，圆锥型螺管螺纹应符合***标准规范要求，清理加工后密封材料小口径管直接用生料带缠绕，大口径可用厚白漆麻丝加生料带缠绕，管端部位必须用生料带缠绕；

2）安装前应进行防腐打胶。

3）管子与配件连接时应注意控制旋入深度，管道端头与管件内衬不锈钢的平台的间隙控制在1~3mm，

沟槽连接

1）使用***标准内衬不锈钢沟槽管件；

2）沟槽式管接头的工作压力应与管道工作压力相匹配；

3）用于输送热水的沟槽式管接头应采用耐温型橡胶密封圈，用于饮用水管道的橡胶材质应符合***标准要求。

4）安装时压槽、安装与普通碳钢管工艺相同，管道挖孔时要用力均匀，避免绞坏不锈钢层，管道的端头及开口断面处必须打防腐密封胶

法兰连接

1）采用法兰连接时内衬不锈钢复合管的外层管不得采用镀锌钢管或已镀锌的无缝钢管；法兰的压力等级与系统的工作压力相匹配；法兰可用不锈钢也可用普通碳钢法兰；焊接时选用不锈钢焊条（A307）将法兰的内口焊接牢靠后，再焊接法兰外圈，电流控制在100~110A之间。

2）管道对口焊接，其坡口角度控制在30度~40度之间，坡口底部应露出内层不锈钢管1mm左右；焊接时先使用不锈钢焊丝弧焊将管内壁的不锈钢管对接满焊，使得内部的不锈钢层形成一个整体；再使用不锈钢焊丝弧焊将管内壁的不锈钢和外壁的碳钢管焊接牢靠，以保护内层不锈钢管；后采用碳钢焊电焊条将外层的碳钢管焊接牢靠，确保管道的强度