外覆层防腐可靠

外覆防腐层可按“GB/T3091低压流体输送用焊接钢管”规定做成热镀锌层，镀锌层厚度为0.072毫米。也可按“SY/T4013-1995埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准”规定做成聚乙烯防腐层，防腐层厚度可达0.5-2.5毫米。

价格低廉

内衬不锈钢复合钢管是在钢管内覆以薄壁不锈钢管，这样降低了制造成本，又确保了厚度以保证强度，使安装内衬不锈钢复合钢管的费用大大低于厚壁纯不锈钢管和厚壁纯铜管。

内衬不锈钢复合管设计

   内衬不锈钢复合管是以无缝钢管（20#）、焊接钢管（Q235A）、直缝焊管等为基材，内部穿插不锈钢薄壁管后采取过盈复合技术制成的双金属复合管。

   执行标准：以无缝钢管做基材的执行GB/T8163－1999标准、以焊接钢管为基材的执行GB/T3091-2001标准、内衬不锈钢符合GB12771-2000和CJ/T151-2001规定，如基材选用高碳钢、塑料等特殊管材执行标准为相对应。

   由于内部为薄壁不锈钢、外部为无缝钢管、焊接钢管等，因此设计中按照相关基管规范进行，但焊接安装时（详细设计说明见后）须先弧焊打底，先用309焊条焊接不锈钢管，再焊接外管。

   由于内层采用了不锈钢管，其内表面的富铬氧化膜阻止了铁元素和内部输送介质的化学反应，从而避免了管材腐蚀，延长了材料的使用寿命。

不锈钢复合管工业化生产

人类对钢的应用和研究历史相当悠久，钢的制取都是一项高成本低效率的工作，钢成为世界上使用的材料之一，钢材具有以下机械性能。

不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料。而不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板。

不锈钢复合板工业化生产主要有两种方法，复合和热轧复合。复合板的生产工艺是将不锈钢板重叠置于碳钢基板上，不锈钢板和碳钢基板之间用垫子间隔出一定的距离。不锈钢板上面平铺，的能量，使不锈钢板高速撞击碳钢基板，产生高温高压使两种材料的界面实现固相焊接。理想状态下，界面的每平方毫米的剪切强度可以达到400 MPa。

硬度：硬度表示材料抵抗硬物体压入其表面的金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高，耐磨性越好。 抗拉强度：材料在拉伸过程中，从开始到发生断裂时所达到的应力值。它表示钢材抵抗断裂的能力大小。与抗拉强度相应的还有抗压强度、抗弯强度等。

热轧复合板工艺是以碳钢基板和不锈钢板处于物理纯净状态，在高度真空条件下进行轧制而成。在轧制过程中两种金属扩散实现完全的冶金结合。当然为了提高复合界面的润湿效果，提高结合强度，在界面的物理化学处理方面还要采取一系列技术措施。 不锈钢复合板广泛应用于石油、化工、盐业、水利电力等行业。

不锈钢复合管焊接新工艺

不锈钢复合管道：不锈钢管或紫铜管与黑金属管道复合而成的高强度、耐高温复合管，可生产直径DN15-DN1200。

喷涂聚氨酯、聚脲：管道及异径管件聚氨酯、聚脲的防腐。其他金属防腐：钢筋外涂EP防腐、公路护栏、高速护栏、球墨铸铁管等涂塑防腐。

近日新疆油田个火驱先导试验区工程——红浅1井区2009年火驱先导试验区地面建设工程正式顺利开工。

据了解，该工程集输管线选用不锈钢复合管 。该管材属于新一代设计产品，对于输送混合气液有着广泛的应用前景，为先导试验区建设打开新局面。

由于该新型管材在油田地面建设工程尚未接触，焊接工艺尚未成熟，处于摸索阶段。油建工程二公司对焊接工艺非常重视，积极与业主和设计联系，成立不锈钢复合管焊接工艺***小组。

不锈钢复合管焊接这种新工艺，对焊工更是一种新的挑战，焊工在培训期间非常积极。通过每天的焊件外观检查总结，焊接水平不断提高，培训效果良好，为保证该类管材的焊接质量奠定了良好的基础，同时为先导试验区工程建设打开良好局面，为工程保质保量顺利进行打下坚实基础。

不锈钢复合管广泛应用在国内外大型给排水工程，特别是石油、化工、电力、冶金、造船、食品等行业。