热成型法
??热成型制造工艺包括热轧和热挤压两种方法,前者主要适用于有缝复合管的生产,后者适用于无缝复合管的生产。
??轧制是一种传统的制备复合金属的方法。热轧复合实质上属于压力焊,如果变形量足够大,轧辊施加的压力就会***金属表面的氧化膜,使表面达到原子接触,从而使两表面焊在一起。轧制的优缺点分别为:
??优点:生产率高、质量好、成本低,并可大量节省金属材料的损耗,因此是目前应用极为广泛的复合材料生产技术。轧制结合的复合板占复合板总产量的90%,而且经常应用于壁厚小于32mm的管材的加工。
??② 缺点:一次性***大,而且很多材料组合不能通过轧制复合实现。目前应用广泛的还是利用轧制工艺进行碳钢、不锈钢有缝复合管的制造。
? ?热挤压一般是针对双金属管坯进行的,称为复合挤压(coextrude)。复合挤压目前是生产不锈钢和高镍合金无缝复合管的方法,日本制钢所利用这 种方法生产8in(203.2mm)以下的双金属复合管。它是将两种以上的金属组成的一大直径复合坯料加热到1200℃左右,然后挤过由模具和芯轴形成的 环状空间。当挤压坯料截面缩减到10:1时,高的挤压压力和温度会在界面处产生“压力焊”的焊接效应,促进界面间的快速扩散和广泛结合,实现界面的冶金结 合。挤压前的复合管坯制造方法有三种:由锻造坯料通过热穿孔和放大挤压获得;直接离心旋铸;用耐蚀粉末颗粒。也有内外两种金属原材料均采用粉末的,称为 “nuval”工艺,可以开发新型合金,但粉末制备成本太高。
双金属复合管,是在碳钢管中内衬一层耐腐蚀合金管通过正旋压嵌合式复合工艺而成的一种钢管。外基管按照设计压力的要求,选择相应壁厚、钢级的钢管。内衬管依据介质的腐蚀状况、流速、温度、压力等要求,选择相应 的耐蚀合金。
“众信康源”牌双金属复合管是通过正旋压嵌合式技术使内管发生塑性变形,外基管弹性范围之内复合而成。质量稳定可靠,并具有广泛应用前景的新型管道。
目前可生产DN15~DN1400规格的内衬不锈钢复合钢管,年产能达8万吨。我司严格按照API Q1规范,API 5LD产品标准建立的质量体系,做到层层把关,防伪溯源,有据可依。 “众信康源”牌内衬不锈钢复合钢管各项指标均达到或超越CJ/T192,SY/T6623及API 5LD标准要求。公司又自主研发了一整套完善的辅助设施和检测设备,出厂前对每批次复合管都进行了水压、探伤检测试验,确保了出厂产品合格;***工程复合材料产品质量监督检验中心常年对产品进行强制性抽检,每批均满足标准要求并取得省质检颁发的产品质量监督检查合格证。
双金属复合管焊接分为管端封焊和对接焊。管端封焊是双金属复合管出厂前对管端封焊把基层不锈钢与外层碳钢融合到一起,并且留出30-60度的坡口。封焊完成后运输到施工现场进行组对进行对接焊。因此双金属复合管的焊接和检测质量包含了管端封焊和对接焊的质量。众信管业每一支双金属复合管在管端封焊的时候都要进行X射线拍片,以确保在对接焊的时候端口的焊缝是完全合格的。因为如果管端封焊有质量问题,那么对接焊再好,连接也会发生问题。
为了保障顾客双金属复合管的焊接质量,众信管业推出免费指导服务。管端对接焊的时候,厂家派出技术人员现场指导对接焊的要点,指导顾客能够完全掌握对接焊技术并且焊接连接的质量都完全达标才算一次销售的完成。此外在顾客采购双金属复合管之后,可以派遣焊工到众信管业学习,与众信管业的焊接交流练习双金属复合管对接焊技术。鉴于双金属复合管焊接质量的重要性,在顾客有需求的情况下,众信管业还提供安装服务,由众信管业的技术人员进行焊接安装。双金属复合管的焊接和检测,免费技术指导承接施工等一系列服务,让顾客放心采购。
双金属复合管是在耐蚀合金管的外壁紧密包覆一层碳钢管的新型耐腐蚀合金管。为什么要在耐腐的合金管外壁包覆一层碳钢管呢?原因是耐腐蚀合金管有极强的耐腐蚀效果,但是承压强度不足。在双金属复合管研发成功之前,未来提高耐腐蚀合金管的承压强度都是把耐腐蚀合金管壁厚增加,而增加壁厚又会增加管道的成本,因为耐腐蚀合金管非常昂贵。因此长期以来油气开采海停留在碳钢管,他们宁愿过几年就更换一次管道也无法承担耐腐蚀合金管的成本。新疆双金属复合管厂家,20位技术师研究发现,只要保留用于防腐的耐腐蚀合金层即可,然后承压的部分用碳钢来取代。既能达到耐腐蚀效果又能达到承压效果,同时还降低了大量的管道成本。
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