双金属复合管的生产方法有哪些呢？

将装配好的内外管放置在水槽内，将集束放置在内衬管轴线上，通过瞬间生产的力，引起水槽内水压瞬间，瞬间的水压，在瞬间内推动内衬管在直径方向向外扩张，在轴向方向向内收缩，向外扩张的内衬管在水压的作用下，扩张置外基管的内表面上，并在水压的作用下，随外基管继续扩张，直至压力消失，复合成形。

受双金属复合管成形基理的限制，要使外基管处于弹性变形范围，不均匀的外基管壁厚，使得批量生产，在装填时，用量上受到限制。药量大了，瞬间冲击波大，外基管易发生变形，甚至不安全，使得结合力反而下降；药量小了，冲击力小，内衬管达不到一次性充分塑性变形，导致双金属复合管结合力小。通常为0.5 MPa左右。由于成形工艺的特点，导致内衬管轴向方向向内收缩。为了保证管口整圆，不得不进行二次校正。

双金属复合管的制备方法——冷成型法

   冷成型法

   冷成型制造工艺的基本特征是将预加工好的薄壁不锈钢管套入碳钢管中，然后通过机械的方法使不锈钢管紧紧的贴合在碳钢内壁上。薄壁不锈钢管有两种获得途径：一种是通过选择合适规格的无缝不锈钢管，通过旋压的方法使之变薄，达到要求的外径和厚度。另一种是用薄的不锈钢板或带，在的制管机上卷焊成直缝或螺旋缝不锈钢焊管。一般采用不加填充丝的钨极弧焊焊接对接缝。使不锈钢紧贴在碳钢内壁上可以采用拉拔、旋压和滚压等方法。图1-5是一种拉拔复合的技术。它先是将薄的不锈钢管衬管l轧制成异形管，使管径缩小，然后套入钢管内，用拉挤模2放置在衬管一端内作轴向扩挤动作，使衬管贴合于钢管3内表面。冷成型方法一个特点是基层和复层间的结合完全是机械结合。因此，由于基层和复层材料的热膨胀系数不一样，使得这种双金属复合管不宜用于高温。

在物料的管道输送领域，与普通流体输送管相比，双金属管材在减小输送阻力、提高使用寿命方面具有明显的优势；在加工性和敷设维修方面，也优于其他耐磨管道。因此双金属管材用于物料的管道输送是合适的，此类材料的推广使用将会在很大程度上促进物料管道输送技术的发展。目前需要解决的问题是：①研制大规格强力滚压复合设备；②寻求更合适的制作内层管的合金板材。

双金属复合管中的电偶腐蚀现象分析

    电偶腐蚀定义：两种或两种以上不同电极电位的金属处于腐蚀介质内相互接触而引起的电化学腐蚀，又称接触腐蚀或双金属腐蚀电偶腐蚀又称接触腐蚀和异金属腐蚀。电偶腐蚀是由不同的金属或其他电子导体作为电极而形成的。当两种不同的金属或合金相接触时，在电解质溶液中电位较负的金属腐蚀速度加大，而电位较正的金属得到保护。

  发生电偶腐蚀的条件：

1.电位较正的“”和电位较负的“贱金属”偶接，“”呈阴极，“贱金属”呈阳极，二者的电位差越大则电偶腐蚀倾向愈大。

2.经导线连接或直接接触后形成电子通道，“贱金属”中的铁失去的电子到达“”表面被腐蚀剂吸收。

3.两种金属的接触区有电解质覆盖或浸没。“贱金属”中的铁失去的电子形成离子进入溶液，“”表面的电子被电解质中的腐蚀剂（如空气中的氧）拿走。电解质成为离子通道。

  碳钢在海水的电偶序EH=-0.40V,304不锈钢在海水中的电偶序EH=0.30V，碳钢与304不锈钢偶接后，碳钢是阳极，自腐蚀电位Ecorr约为-0.70V，304不锈钢是阴极，自腐蚀电位Ecorr约为-0.20V，碳钢首先受到腐蚀。接口部位也是纳米绝缘高分子不锈钢复合钢管的薄弱环节，螺纹连接或卡箍连接的缝隙处容易发生电偶腐蚀。

   解决电偶腐蚀的捷径：

 综上所述，碳钢与不锈钢偶接有发生双金属腐蚀的倾向。纳米绝缘高分子不锈钢复合钢管采用了***的复合技术、绝缘、密封结构，因为隔绝了电解层，因此可以完全地防止双金属腐蚀的发生。