轴承热处理环节；　　

　　1、分级淬火，在充分脱氧的B***2和N***各50%（质量分数）的盐浴炉中，于840~850℃加热透烧后转入200℃热油中保持3min后油冷。

　　2、回火，在215~ 225℃的硝盐浴中保持2.5~3.5h后空冷。

　　3、冷处理，在液体二氧化碳+酒精的介质中，约-78℃保持2～3h（冷透）后自然回升到室温转入粗磨工序。

　　4、在带风扇的保温箱中，于135℃保持5h，空冷到室温后转入精磨工序。

　　5、精磨后再时效130～140℃，保温10h后空冷。

　　6、实测硬度为61HRC，碳化物颗粒平均约0.5μm，残留奥氏体（体积分数）约2.8%，尺寸稳定（变形小于1μm）。

轴承老是坏怎么处理？发生金属锈蚀;

如果缺少润滑的话，很容易被空气氧化、生锈。为防止轴承的锈蚀，不要用水泡。轴承是精钢做的，但也怕水。用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优1质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。

轴承自然锈蚀磨损的具体原因主要有以下几种：

①氧化磨损。其摩擦外表上的微小峰谷互相挤压，使脆性表层逐渐脱落而磨损。轴承相对运动外表上的微小峰谷与空气中的氧化合成而生成与基体金属接合不牢的脆性氧化物，该氧化物在摩擦中极易脱落，发生的磨损称为氧化磨损。

②摩擦生热磨损。当轴承在高速重负荷和润滑不良的情况下工作时，外表峰谷处由于摩擦而产生高温、接触点硬度及耐磨性下降，甚至发生粘连、撕裂现象。这种磨损称为摩擦生热磨损。

③硬粒磨损。如果轴承作相对运动时。轴承运动外表***不匀，存在硬颗粒，或轴承的运动外表间落入沙粒、摩屑、切屑等杂质，轴承在相对运动中，硬粒或杂质会使轴承外表擦伤甚至形成沟槽，这种磨损称为硬粒磨损。汽车轴承

轴净的额定寿命

由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同-批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。若

以统计寿命为1单位,长的相对寿命为4单位,短的为0.1-0.2单位,长与短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产“生点蚀,所经

历的转数或小时数称为轴承额定寿命。江苏瑞瓦传动机械有限公司代理轴承贸易商。

如何掌握轴承型号的区别

轴承型号包括前置代号,基本代号,后置代号

基本代号表示轴承的基本类型,结构和尺寸.是轴承代号的基础;前置和后置代号是当轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时在

基本代号左右添加的补充代号。

基本代号除滚针轴承外基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号,内径代号构成

类型代号:

0双列角接触球轴承

1调心球轴承

2调心滚子轴承和推力调心滚子轴承

3园锥滚子轴承

4双列深沟球轴承

5推力球轴承

6深沟球轴承

7角接触球轴承

8推力园柱滚子轴承