圆柱滚子轴承轴相对于轴承箱在两个轴向上的位移也是允许的。因此，这种结构适合用作活动端轴承。NJ和NF型NJ轴承的外层圈两侧和内层圈的一侧都有挡边。它能承受一定量的，单向轴向载荷。NF型外层圈一侧有肋，内层圈两侧有凸缘。它还可以承受一定量的，单向轴向载荷。

   因此，这种结构可以作为一个方向的轴向***轴承。NUP、NFP和NUP轴承的外层圈两侧都有肋条，内层圈一侧有单个挡边（固定），另一侧有可分离的平面挡圈。它能承受一定量，的双向轴向载荷。NFP轴承外层圈一侧设有（固定）单肋，另一侧为可拆卸式平挡圈，内层圈两侧均设有肋。

滚针轴承常见故障的处理方法

l轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定合作。从头试车就产生自由端轴承高温，振荡值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速反转风机，发现处于转轴某一特***置的轴承滚子，在非负荷区亦有翻滚情况。如此可确定轴承工作空隙变化偏高且装置空隙可能缺乏。

   经测量得知，轴承内部空隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm;由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承装置视点的误差较难，因此，大型风机采用可主动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部空隙缺乏时。

轴承内部翻滚件因受运动空间的限制，其主动对心的机能受影响，振荡值反而会升高。轴承内部空隙随合作紧度之增大而减小，无法构成润滑曲膜，当轴承工作空隙因温升而降为零时，若轴承工作产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之合作过紧是本例中轴承工作异常高温的原因。

   扫除方法：处理时，退下紧定套，从头调整轴与内环的合作紧度，更换轴承之后的空隙取0.10mm.从头装置结束从头启动风机，轴承振荡值及工作温度均***正常。

常见轴承异常现象;

大的金属噪音

原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。

原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。

原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。

原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。

规则噪声

原因1：由于***造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换轴承，注意其使用。

原因3：滚道面剥离，对策：更换轴承。