润滑不当造成的轴承发烧；

润滑不当造成的轴承发烧

1、轴承润滑部位设计存在先天不足

ZB公司的1号窑窑头过剩风机在03年（投产初期）曾经发生多次轴承烧坏事故，后经现场排查，发现轴承座的油标设计有问题。

当油位在油标下刻线的时候，实际测量，轴承的低一排滚珠刚刚接触到油面，只有当油位显示在上刻度线的情况下，才能满足运转需要。

当油位接近下刻线时润滑状况恶化，起初是轴承温度缓慢升高，现场人员对于轴承发烧报警并没引起足够重视，温升一旦达到一定程度便会在非常短的时间内急剧升高而烧坏轴承。所以油标标示不正确会给巡检维护人员造成误导。查清原因后，重新划定了加油标准线。

还有一个例子是CL公司的回转窑减速机高速轴轴承，开机后仅2~3个小时轴承就突然冒烟了。事后分析这一事故的原因是高速轴轴承座内回油孔太低，油管过来的油大多数直接从回油孔流进减速箱了。调整了回油孔的角度，使轴承座内保持一定的油位后，运行正常。

现在的滚动轴承在很多的机械设备中应用广泛

我们知道现在的滚动轴承在很多的机械设备中应用广泛,我们今天来了解- - - -下有关滚动轴承的一些性能，

滚动轴承滚动轴承与其它种类轴承可从技术上、经济上进行对比。

滚动轴承是高度标准化的机械零件,有着多种尺寸规格和精度等级的系列型号,可以在相当宽广的范围内满

足基本要求。同时.由于其维护简便,因此得到了广泛的应用。

滚动轴承结构的特征 是在有相对运动约两个套圈之间隔以波动体,它的摩擦系数比大多数其它种类的轴

承小得多,因而起动力矩小,效率好。

NSK进军轴承中端市场中国企业内忧外患

NSK相信轴承业人士都知道，作为第三 大轴承巨头，一直 占据着中轴承市场的极大的比例，

目前由于NSK开始了对中国摩士收购,使中国企业开始感到危机正在步步逼近,中国企业的中低端轴承市场正在被

侵蚀，被挤占,中国轴承生存受到严重的外界威胁。

NSK与中国摩士合作受到轴承业界的巨大关注, NSK以10多亿日元的价格购入了摩士集团高达25%的股份,

直接超过摩士集团的创始人李罡, -跃成为摩士很大的大股东持有者 。

作为在中国轴承市场份额占有率很大的轴承企业,此番举动,证明了NSK的野心极大,在高质轴承市场的

成功巩固后,继而开始了向中端轴承市场的扩张。为什么NSK要这样做呢-一直是独资的企业怎么开始了与中国企业

的合作呢?