我们在选择合适的轴承后也要进行清洗和维护。轴承的清洗：拆卸轴承进行维修时，首先记录轴承的外观，确认润滑油的残留量，并在抽样检查润滑油后清洗轴承。清洗剂和煤油是常用的，清洁拆下的轴承，包括粗清洁和精清洁，应分别放在容器中，并先放置金属网底部，使轴承不会直接接触容器中的污垢。在粗清洁过程中，如果轴承带着灰尘转动，会损坏轴承的滚动面。在粗清洁油中，用刷子去除油脂和粘性物质，然后转向精细清洁。精细清洗意味着在清洗油中旋转时仔细清洗轴承。此外清洁油应始终保持清洁。轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，轴承清洗后应进行检查。检查滚道表面、滚动表面、配合表面、保持架磨损、轴承间隙增大、与尺寸精度降低无关的损坏和异常情况。对于不分离的小球轴承，用一只手水平支撑内圈，旋转外圈确认是否光滑。圆锥滚子轴承等***轴承可以分别检查滚动体和外圈的滚道表面。因为大型轴承不能用手转动，所以要注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡面等的外观。轴承的重要性越高，越需要仔细检查。

   圆柱滚子轴承轴相对于轴承箱在两个轴向上的位移也是允许的。因此，这种结构适合用作活动端轴承。NJ和NF型NJ轴承的外层圈两侧和内层圈的一侧都有挡边。它能承受一定量的，单向轴向载荷。NF型外层圈一侧有肋，内层圈两侧有凸缘。它还可以承受一定量的，单向轴向载荷。

   因此，这种结构可以作为一个方向的轴向***轴承。NUP、NFP和NUP轴承的外层圈两侧都有肋条，内层圈一侧有单个挡边（固定），另一侧有可分离的平面挡圈。它能承受一定量，的双向轴向载荷。NFP轴承外层圈一侧设有（固定）单肋，另一侧为可拆卸式平挡圈，内层圈两侧均设有肋。

滚针轴承常见故障的处理方法

l轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定合作。从头试车就产生自由端轴承高温，振荡值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速反转风机，发现处于转轴某一特***置的轴承滚子，在非负荷区亦有翻滚情况。如此可确定轴承工作空隙变化偏高且装置空隙可能缺乏。

   经测量得知，轴承内部空隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm;由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承装置视点的误差较难，因此，大型风机采用可主动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部空隙缺乏时。

轴承的时候经常发现突然温度过高，怎么处理。其实这种情况不要盲目去做什么，先要分析究竟是什么原因引起的温度升高，具体我给分析了以下几部分：1、轴承冷却水中断。2、机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。3、温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。4、油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。