轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。

历史发展

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。很简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

圆柱滚子轴承承重环可使用相对宽松。旋转荷承载是一种全荷承载圆柱滚子轴承套圈，作用于沿圆周旋转的转鼓上的复合径向荷承载。旋转部件，如旋转荷承载，由复合矢量相环的径向荷承载来承担。

   圆柱滚子轴承在特殊情况下，如果选择某个荷承载，则它是低速轻载或重载，只是偶尔加载。轴承由高表面粗糙度的硬质材料制成。轴承环上的旋转荷承载也可以更宽松地使用。

  轴承与轴的匹配采用基孔系统，轴承与壳体的匹配采用基轴系统。轴承与轴的配合不同于机械制造行业采用的公差配合制度，轴承内径的公差带大多在变化以下。因此，在相同的匹配条件下，圆柱滚子轴承内径与轴的混合比通常是紧密匹配的。虽然轴承外径的公差带和基轴系统的公差带都在零线以下，但它们的值与一般的公差系统不同。安装各种轴承时轴和外壳孔之间公差带的选择。不同公差等级、轴和外壳或轴承样品的轴承公差。

圆柱滚子轴承不同结构的支座在肋的位置设计中也有体现。其中，常用的圆柱滚子轴承有以下几种形式：单列圆柱滚子轴承：单列圆柱滚子轴承是可分离轴承，易于安装和拆卸。这两个环可以紧密地配合在一起。滚子与滚道之间的接触线，在一定条件下，可以降低应力集中。

   双列圆柱滚子轴承，其可分性使安装和拆卸非常方便。两个环都可以紧密地安装。双列圆柱滚子轴承的倾斜角几乎是不允许的。n型轴承外层圈无挡边，轴相对于轴承箱在两个轴向上的位移是允许的。Nu轴承外层圈两侧有肋，内层圈无肋。