轴承与轴的匹配采用基孔系统，轴承与壳体的匹配采用基轴系统。轴承与轴的配合不同于机械制造行业采用的公差配合制度，轴承内径的公差带大多在变化以下。因此，在相同的匹配条件下，圆柱滚子轴承内径与轴的混合比通常是紧密匹配的。虽然轴承外径的公差带和基轴系统的公差带都在零线以下，但它们的值与一般的公差系统不同。安装各种轴承时轴和外壳孔之间公差带的选择。不同公差等级、轴和外壳或轴承样品的轴承公差。

圆柱滚子轴承属分离型轴承，此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度分析误差（倾斜度）很小，只有2′～4′。因此，对轴和轴承座的加工技术精度要求相对较高，不然容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以有效减少应力集中情况的发生。

根据装用滚动体的列数不同，可分为单列，双列和多列圆柱滚子轴承，以及其它的各种结构。轴承位置不同的结构也反映在挡边的设计。

单列圆柱滚子轴承是可分离轴承，便于进行安装和拆卸，两个套圈都可以设计采用紧配合，修正的滚子和滚道控制之间的接触线可以有效减小结构应力主要集中。

教你优劣质量滚针轴承辨别方法

外包装是否清楚：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的规划人员对外包装进行规划，而且安排出产条件过关的工厂进行制作出产，因而包装无论从线条到色块都十分明晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的规划，这在今后的内容中将会陆续地进行具体的介绍）。

   钢印字是否明晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体十分小，可是正厂出品大都运用钢印技能，而且在未经过热处理之前就进行压字，因而字体尽管小，可是凹得深，十分明晰。而仿l冒产品的字体非但含糊，因为印字技能粗糙，字体浮于外表，有些甚至轻易地就可以用手抹去。

轴承与载荷方向的关系：　　　　正常情况下，对于纯径向载荷的使用要求，可以选用深沟球轴承或者是圆柱滚子轴承。而如果是推力球轴承的话，那么其只适合承适量的纯轴向载荷。而且单向推力球轴承仅仅可以承受来自一个方向的轴承载荷。　　　　如果是双向推力球轴承，或者是双向推力角接触轴承，那么就可以承受两个方向的轴向载荷。比如如果轴承承受径向和轴向的联合载荷的话，那么通常是要使用角接触球轴承或者是圆锥滚子轴承。而如果是四点接触球轴承和双向推力角接触球轴承的话，那么其能够承受两个方向的以轴承缶载荷为优势的联合载荷。