伺服驱动器换相误差故障维修原因和对策

伺服驱动器换相误差故障维修原因：根据维修说明书上的介绍导致出现此种故障的原因有如下几点：伺服驱动器的反馈电缆或者动力电缆出现损坏及电电缆屏蔽层出现接地不良；伺服驱动器与相匹配的换向角校正出现错误；伺服器PID参数设置不合适；选用的伺服驱动器功率偏小；伺服电机的加速度和电流方向出现不一致的情况。

伺服驱动器换相误差故障维修对策：

1、检查更换反馈电缆及动力电缆，改善电缆屏蔽层接地情况；

2、对换向角进行重新校正及检查；

3、调整倍福伺服器的PID参数；

4、降低伺服的加速度或者采用更大功率的伺服器；

5、修改伺服器的P-0-0069参数设置。

伺服驱动器出现反向现象怎么办?

伺服驱动器对运动中的动态性能有比较高的要求时，需要实时调整。如果控制器运算速度比较快，可以用速度方式，把位置环从驱动器移到控制器上，减少驱动器的工作量，提率。伺服驱动器出现反向现象怎么办?

方法1：通过调整pr0.00 旋转方向来设定切换输出的方向(对正反转禁止信号有一定的影响)。

方法2：在位置模式下，可调整Pr0.06 指令脉冲极性设置(对正反转禁止信号无影响)。

伺服驱动器除了必需具有线性度很好的机械特性和调节特性外，还必须具有伺服性——即控制信号电压强时，伺服驱动器转速高;控制信号电压弱时，伺服驱动器转速低;若控制信号电压等于零，则伺服驱动器不转。

当伺服驱动器系统装置完后，必需调整参数，使系统稳定旋转。调整速度比例增益KVP值之前必需把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零，然后将KVP值渐渐加大，同时观察伺服驱动器停止时足否产生振荡，并且以手动方式调整KVP参数，必需将KVP值往回调小，使振荡消除、旋转速度稳定。

混合伺服驱动器：伺服系统由操控器，功率驱动设备，电动机三部分组成。

一、功率驱动设备

功率驱动设备作为系统的主回路，一方面按操控量的大小将电网中的电能效果到电动机之上，调理电动机转矩的大小，另一方面按电动机的要求把恒压恒频的电网供电转换为电动机所需的交流电或直流电。

二、操控器

混合伺服驱动器：操控器按照数控系统的给定值和经过反应设备检测的实际运行值的差，调理操控量。

三、电动机

电动机则按供电大小拖动机械运转。