耙吸式挖泥船的全能性

挖泥船是一种清理河道淤泥的设备，挖泥船的种类多样，形态各异，耙吸式挖泥船是其中的一种，在所有的挖泥船中，耙吸式挖泥船是真正把所有挖泥设备集于一身的挖泥船，它的主要设备有泥耙、泥泵、闸阀、管道系统和泥舱组成。泥耙主要由耙头及吸泥管组成，就其安装的位置不同可分为尾耙、中耙、边耙和混合耙等四种。耙头是直接挖土的设备，由挖泥船上的起落吊架和泥耙起落机操傱。泥泵是一种低水头大流量的离心泵，一般每一泥泵只设一台泥泵，双边耙挖泥船设两台泥泵，泥泵之间必要时可以串联。泥舱设在挖泥船的中前部，其容积可用溢流门控制流口的高度来调节，溢出上部低浓度的泥浆，以增加泥舱内的装载量。 由于耙吸式挖泥船船只大，抗风浪能力强；单船作业，辅助设备少，又是在行进中挖泥，对周围航行的船舶影响小；调动灵活，现代的耙吸式挖泥船在船艏水线下安装有横向推进器，掉头也方便，所以非常适合在狭长的航道和一定面积的港池中挖泥，泥耙的吊缆附设有波浪补偿装置，所以可在风浪大的外海施工

清淤船的抛锚系统在施工过程中是向前移动横移锚来满足绞刀横移挖掘的要求.而不同类型的清淤船也有不同的抛锚形式,抛锚系统是一种常用于绞吸船上,经济方便,移锚的速度快,不会受到潮水或是清淤船附近的浅滩等不利的因素影响,而且移锚的速度快,但是在绞吸式挖泥船移锚期间是不能够进行挖泥的施工工作的.

清淤船工作重要的一步就是铰刀搅动河底的淤泥进行工作，那么铰刀是如何实现旋转的呢，观察清淤船的构造我们会发现，带动铰刀进行旋转的一般有两种东西，一个是液压马达，一个是传动轴传动，液压马达通过液压管道连接到液压泵站和柴油机上，柴油机燃烧柴油提供能量，从而传递给液压马达，再进一步带动铰刀进行工作，传动轴带动铰刀旋转是电机转动传动轴旋转，电机通过链接装置连接到发动机组或柴油机上。

大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到位。中小型挖泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后即可使用。

绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时，挖泥，输泥和卸泥都是一体化，自身完成，生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚，以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜，采用有齿的绞刀后可挖黏土，但是工效较低。

挖泥船使用和***一定要按照正确的方式使用才能延长设备的寿命，我们在使用之前，首先要检查各个部件是否在各自工作的岗位，挖泥船上的螺丝、阀门、钢丝绳是否处于正确的状态，确认无误后开机工作，挖泥船的柴油机使用一定要按照正确的步骤来，尽量避免超负荷状态工作，抽取泥浆时，操作人员在确保自身安全的条件下，看好设备，避免不必要的失误导致船体损害，挖泥船停止工作后，各个部件归为后，关掉动力开关，将设备固定好后再离开。