说一说波形护栏板的防护效果吧 防护效果层面：缆索护栏与公路波形护栏板的防滑等級都拥有自身的防护等级级、B级、S级，但是缆索护栏的防护效果要显著好于公路波形护栏板，缆索护栏吊索由几个镀锌钢丝绳构成，镀锌钢丝绳的防滑与自身***力是十分强的。 公路波形护栏板是由波型厚钢板构成，可以有效的吸咐小汽车的冲击力，但是自身***力较弱，碰撞后的公路波形护栏板必须更换，抗腐蚀层面：缆索护栏与公路波形护栏板的防锈办法有很多种多样，但压根全是根据热浸锌解决后的 热浸镀锌设备的抗腐蚀效果是十分的，在户外标准下还可以一切正常应用几十年。因此二种公路防护商品的抗腐蚀效果全是十分好的，公路波形护栏板与缆索护栏全是快速公路的防护商品 在作用与防护层面二者个效果压根相近，但它们又具有分别缺陷与优势。快速公路上沒有单一的防护用具，必须二者结合才能够更快的维护快速公路的输通与快速公路的安全性。

使用波形梁护栏前要如何规划呢

　　波形梁护栏（尤其是立柱）的受力特征。防阻块可以用各种形状的型钢来制作。在我国的行业规范中推荐运用A型、B型两种。A型适用于圆柱形立柱，是一种六角形的结构。B型是参照法国规范规划的，适用于槽形立柱或其他型钢立柱。本文选用A型防阻块。

　考虑防阻块虽然会使建模难度和计算工作量大大添加，但可以让计算结果更为符合实际。在详细建模过程中，防阻块以壳单元模仿，在立柱上部均匀安置，位置与波形梁护栏板一致。防阻块选用映射网格区分，考虑与护栏板的衔接需求。

　在高度方向上均匀区分8个单元，长度方向上则是两头疏中间密，在与波形梁护栏板衔接的部分，按20mm单元尺寸均匀区分，然后沿两边渐渐增大单元尺寸，逐步过渡30mm,一起中间部分的区分要考虑到与立柱的衔接需求。

　立柱模型立柱为波形梁护栏的首要受力构件，选用薄壁圆管结构有利于提高护栏全体强度和韧性、有利于吸收和消耗磕碰能量并减轻抵触损伤。在详细建模中，因为钢管的壁厚相对于钢管直径要小得多，所以在LS-DYNA中运用壳单元来建模。

来看看为什么护栏板是波形的

　　波形护栏板是高速公路建设护栏中运用广泛的一种。波形护栏板以带钢压型而成，普遍厚度在2mm-10mm之间，经镀锌喷塑而形成特别的镀锌护栏和喷塑护栏。

  为什么护栏板是波形的？波形的护栏板对于碰击有较强的防护功能，不宜折弯，比照于一般的直行护栏或网状护栏，它的波形褶皱更能有用的防护碰击力，所以是高速公路建设中运用广泛的一种。

　随着社会的开展，交通变得越来越便捷，也给咱们的日子带来许多便利，可是安全是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点，自动预防，例如相关交通***，交通标示标线等，当交通事端产生的时分尽量把伤害降到低，这时分就需要护栏板和避险车道等防护办法。

　防撞护栏是现在常见的交通安全设施之一，设置护栏板的含义有以下几方面的含义：有用削减撞车事端的产生：近年来，因为日子压力大，疲劳驾驭，酒后驾驭等原因，而引发的交通事端不在少数，所以选用合理的长度、结构形式能够及时有用预防车辆冲出路途，避免造成更大的伤害。

波形护栏是一种以波纹状钢护栏板

　　波形护栏是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱支撑的连续结构。波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出路途，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同波形护栏，波形护栏的防撞等级分为 级和B级、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

　波形护栏的工艺有热镀锌和浸塑的，浸塑波形护栏防腐功能更好。日子中处处都能看到波形护栏，高速公路、村庄路途、小区路途等都能够看到波形护栏。