看一下波型护栏板在高速路上的作用 波型护栏板在高速路上的作用是各个方面的，不只可以缓解车辆的撞击力保护车辆避免造成严重的道路交通事故，而且给与司机恰当的路面正确引导。在雨雪天气、雾霾污染下，护栏板由于返光的作用，可以给司机老师傅以合理的导向性，确保其有一个明确的方位。 在多雨时，尤其是降雨量比较大的地域，护栏板也许长期在降雨的冲洗、泡浸下致使锈蚀，不可以发挥安全防范的的作用。这就要求咱们对护栏板定期维护、保护。每条高速路每一个道路都是有对应的道路养护工作人员，***工作人员的工作十分关键。 在定期维护的环节中一旦造成锈蚀的情况，大家要求开展按时的防锈解决、甚至拆换。一些存水不容乐观的道路要求搞好疏通下水道，立即将水排出来，护栏板在视觉效果指引层面也十分非凡，下雨天司机的进行遇阻不容乐观，一些沒有按时保护的护栏板也许失去警觉的作用。 造成 司机沒有依照恰当的路面行驶，立即撞倒护栏板上。因此护栏板的保护工作是不容小觑的，护栏板是一种竖向吸能构造，其作用是利用自身形变或车辆攀爬来吸取撞击动能，进而修改车辆行驶方位、阻碍车辆越前途外或加入对向行车道、大限度地降低对乘客的损害。

波形护栏板的使用范围与作用

一、波形护栏板是半钢性护栏板的主要表现形式，它是作为一种以波形状钢护栏板相互进行拼接并由立柱可以支撑的连续数据结构。波形护栏板使用土壤基础、柱、梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆转向，保护汽车驾驶失控，未来，避免车辆的影响，为了保持车辆，他们造成的损失缩小分歧，用于工业、农业、市政护栏、交通有波形护栏板形式，装饰和保护的作用。波形护栏板被称为防护系统工程中的功臣，尤其是经济高速发展公路护栏板，在现代社会生活中起着一个举足轻重的作用。波形护栏板的功能有很多，主要问题体现在通过以下几个重要方面。

二、首先是经济高速公路护栏板的阻拦功能。

1、波形护栏板的阻挡作用：会阻挡不良的交通行为，阻挡试图过马路的行人、自行车或机动车。它要求护栏板具有一定的高度、密度和强度。因此，根据防撞等级的不同，将高速波形护栏板分为五个防撞等级，每一个等级都用于合适的高速公路路段。

2、高速公路护栏板分隔系统功能： 交通护栏板将机动车、非机动车和行人以及交通空间分隔，将道路在断面上进行分析纵向水平分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了中国道路建设交通的安全性，改善了交通管理秩序。特别是在高速公路上，波浪形护栏还保护着周围的车辆行人和其他牛羊。

三、通过安装波形护栏板上的轮廓简洁明快，警示驾驶员可以注意到护栏板的存在和注意行人及非机动车等，从而能够达到有效预防以及交通安全事故情况发生的效果。波浪形护栏板美观，通过护栏板的不同材料、形式、形状和颜色，可以实现与道路环境的和谐协调。

城市发展道路护栏板不仅仅是对道路的简单隔离，关键的目的就是在于对、车流明示与传递城市轨道交通管理信息，建立一种重要交通规则、维护***交通秩序，使城市公共交通方式达到一个安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。

波形梁护栏的表面要怎么处理呢

　　波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：热镀锌--热镀锌是高速高速公路为常见的一种表面处理方式，冷镀锌喷塑--冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区路途，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。

　热镀锌喷塑--热镀锌喷塑是三者傍边抗腐蚀性能好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。波形梁护栏是用在高速公路两侧的基础防撞设备，波形梁护栏一般选用热镀锌、浸塑两种外表处理方法。

　波形护栏板常用规格：波形梁护栏板：4320*310*85*3/4; 三波波形护栏板：4320*506*85*3/4; 双波立柱：直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m; 三波立柱：直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m.

　波形梁护栏板系统原理：高速公路波形梁护栏板是半钢性护栏的首要方法，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的接连结构。高速公路波形防护栏运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向。

安装波形护栏的设备有哪些

　波形护栏板的安装需要一定的技术，也是需要一定的程序的，常见的波形护栏板需要注意各种的技术和程序，也需要注意安装使用的设备的，这样的话才会使得波形护栏板的性能和效率发挥出来更加重要的作用和优势。

一、立柱安装

(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

(b)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱***后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

二、防阻块、波形梁、端头的安装

(a)在调整好立柱后，即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。

(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。