应用波型护栏能给与有哪些优势呢 波型护栏实用新型权涉及一种公路重要隔开带开口处用组合式波形板主题活动式钢护栏，该护栏由二块波型钢护栏板及彼此之间固定不动不会改变夹放的二根立柱组成，二根立柱固定不动不会改变夹装在二块波型钢护栏板中间，在公路一切正常运营时，该护栏应用插下立柱可有益于地面插座到开口处事先制订的放进去孔边。 具有维护和维护***预期效果，一起与公路外面上的护栏带相烘托，整齐划一，别具一格公共服务设施，车子对其相碰时，因为波型钢护栏板有显著的抗撞作用和消化吸收热值的预期效果，既不容易被撞烂，一起又可对车子和驾驶人员造成很好的维护***预期效果。 当地面维修或其他缘故尽量并通时，可有益于地把开口处的每一组护栏立柱拔下推走，扩荒安全通道，有利于驾驶人员。波型护栏板是半抗压强度弯曲刚度护栏的具体方法，它是一种以波浪纹样子钢护栏板彼此之间拼凑并由立柱支撑点的不断构造。

平常波形护栏板该如何***呢

波形护栏板的日常***热熔接开裂。因为管道长度有限，在输水工程中必须选用焊接工艺来焊接不同长度的管道。假如焊接使用的参数与管道的实践参数不一致或工人的焊接操作不到位，则可能呈现给水管道的热熔接头开裂。

假如给水管道的热熔接没有呈现问题，E给水管道的管体，则要进行压力实验或管道质量检验。路面的不均匀沉降导致管道荷载过大，这也是导致管道爆裂的原因之一。对接或刺进热熔时，假如熔接接头未熔化，再加上地基沉降，则很简单构成爆管。

不管何种爆管原因，PE给水管材爆管是一个不争的实际，施工单位需要根据多年的经历和以上分析快速反应，找出有用的处理方法，减少损失，确保工程质量。立柱放样：根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样。

并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量***已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。防阻块/托架安装：防阻块/托架通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块/托架与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。

简单介绍下波形护栏的施工条件

　　波形护栏施工条件有哪些？施工准备充分，用石灰粉、拉线***，准确查找施工段的立柱准确方位。放样应准确，误差应在规则范围内，误差切勿过大，防止影响安装，孔对不上，护栏凹凸不平。

　立柱施工应严厉细心，其垂直度、间隔、螺栓孔方位等尺寸的波形护栏板的制作和施工应符合要求，不符合要求时应立即返工，一起应严厉依照标准JTJ074-94返工。波纹梁、板、柱的包装和符号应契合GB6725的要求。

　收买货物时，护栏不得散装，并保证产品在吊装、运送、堆积过程中不变形、不损坏（损害）。运送过程中应固定可靠，防止磕碰形成涂层损坏或构件变形。护栏应慎重操作，施工前先搞清楚施工路段的水电网地下网络，防止***埋在路面下的电缆、管道等设备。

　高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致，并可以经过绿化等手段来美化护栏，发生事故后，如能在短时间内对护栏进行修正，可削减对交通的影响，防止或减轻交通拥堵，因而维修简洁也很重要。

护栏板再利用分析

 (1)护栏板再利用分析。"8”字形***分隔带护栏板。利用了护栏板的原有立柱和立柱的墓础.拆卸下的防阻块用于路侧护栏板，***分隔带和路侧的波形梁拼成“8”字形高速护栏板横梁，所以原***分隔带波形梁高速护栏板构件得到了100%的利用。特殊路段改造高速护栏板也利用原有的高速护栏板立柱和防阻块。

　(2)波形梁高速护栏板再利用施工运输分析。若新建波形梁高速护栏板需要将旧高速护栏板拆卸，立柱由于常年埋于地下，已很难拔出，一般情况下只能采用气焊割断的方法，浪费了高速护栏板立柱材料。旧高速护栏板需要运走，然后将新高速护栏板运进场地，重新打桩，安装高速护栏板。施工过程需要气焊和打桩机械进场，反复运输浪费能源，施工周期长。648”字形***波形梁高速护栏板和特殊路段改造高速护栏板，利用原有立柱，将立柱套管套在原立柱上即可。另只须将路侧的波形梁移到***分隔带并与原高速护栏板板拼成“8”字形高速护栏板横梁，这样会大大减少施工运输距离。

　(3)波形梁高速护栏板再利用经济分析。118”字形***波形梁高速护栏板，提高了防护能力。与拆掉旧高速护栏板，新建波形梁高速护栏板的方案相比，每km节约16.92万元，节约78%的造价，防护能力提高32%，达到防护等级  级93kJ,护栏板