目前城市轨道交通工程的客观环境因素决定了应用在其通风空调系统、冷冻水管等处的保温材料应具有耐老化、体积稳定性好、吸水率低、吸湿率、水蒸汽透过率低、燃烧等级高等特点。安装保温板标准板规格尺寸为300*300，对角线误差小于3mm，如需切割可采用小型切割锯切割，保温板尺寸允许偏差为±2。为了减少车辆热传递给乘客带来的不适，减少车辆能量的损耗，提高能量的利用率，车体内外必须在适当位置铺上隔热材料。

安装保温板条粘法：用齿口镘刀将粘结剂水平方向均匀的抹在发泡水泥板上，条宽10，厚度10，中距50。将抹好粘结剂的保温板迅速粘贴在墙面上，以防止表面结皮而失去粘结作用。安装保温板条点法：用抹子在每块板周边及中间抹粘结剂，再在发泡水泥板分隔区内抹直径为50，厚度为10的灰饼。建筑外墙保温施工技术的优化，对提高外墙结构保温隔热效果具有重要意义，一方面能够营造健康舒适的室内环境，另一方面也可以降低空调系统运行产生的能耗，更贴合节能施工理念。

建筑业要求保温板具有良好的隔热、隔音、防火性能，安全的隔热材料才能被广泛应用于各行各业，虽然主要还是用于建筑业。近几年轨道交通工程通风空调水系统管道的保温材料中，用于隧道区间里的保温材料以泡沫玻璃为主，用于非隧道区间里的保温材料以离心玻璃棉为主。安装保温板标准板规格尺寸为300*300，对角线误差小于3mm，如需切割可采用小型切割锯切割，保温板尺寸允许偏差为±2。

安装保温板条点法：用抹子在每块板周边及中间抹粘结剂，再在发泡水泥板分隔区内抹直径为50，厚度为10的灰饼。发泡水泥保温板粘上墙后，应用2米靠尺压平操作，保证其平整度及粘贴牢固，板与板之间要挤紧，不得有缝，因切割不直形成的缝隙，用粘结剂塞入并抹平。每粘完一块板，应将挤出表面的粘结剂清除。保温板厂家也一直在不断引进新的技术，不断在进行创新，目前推出的产品不仅具有良好的保温性能，也有一定的耐火性。