景观膜结构本是就是一种空间感力度比较的强的建筑形式,其在造型设计方面上打破了传统工程建筑的单一化设计风格,针对于这种形式的膜结构建筑而言,其空间感系数往往比较强,针对于这种形式的膜结构建筑而言,其造型设计透光性效果是比较好的,具体表现在哪些地方呢？

1.透光系数高照射屋顶的阳光通过漫射光传输到房间.新乡景观膜结构从内部看,屋顶变成连续的明亮表面,并且由于屋顶和太阳的相对位置,其强度发生变化。

2.没有眩光因为进入膜结构室内的透射光和反射光都是漫射光,不太可能涌现眩光．但要思考玻璃采光区的安排及遮阳以避免其直射光造成的眩光。

3.色彩多样室内的平顶山景观膜结构具有白色或灰白色薄膜的良好色彩感觉,因为这两种颜色表现出可见光的线性光谱透射.透射程度随着透射光波长的增加而增加,这使得透射光比入射光稍微更暖.透射光谱和纤维及其性质——涂层厚度和附加表面层较差,制造商应提供更具体的信息. PTFE涂覆的玻璃纤维膜相对于PVc涂覆的聚酯纤维膜的透射光谱。

景观膜结构膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，同时通知厂家派人修复，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和。

景观膜结构膜材表面需清洗、打扫时清扫人员不应穿硬底鞋直接接触表面，防止沙土磨伤表面，严重磨刮膜表面。清洗膜表面时，应用清水或中性清洗剂，不宜用如、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗。膜表面不宜长时间堆放***如铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。

景观膜结构车棚的安装方法直接影响着后期的使用情况，那么大家是否了解景观膜结构车棚的安装有哪些需要大家注意的吗?

1、对工厂加工的钢构部分进行详细检查，特别需要注意的是焊缝、底漆，确保不出现瑕疵，对钢构边缘的毛刺进行处理，防止安装时划破膜材。

2、施工前需安排***人员对施工过程中需要用到的各种设备进行检查，确保设备都能正常运转，防止因为设备故障影响施工。

3、根据设计要求以及施工安排，整理好施工所需的各种配件以及资料。

4、对焊工等特种工种进行岗前培训，考核合格后方能上岗。

5、施工前，应安排测量人员对预埋件的纵、横轴线、标高进行检查，并详细记录检查数据，作为日后技术人员、施工人员进行钢构件调整找正的依据，测量人员应该将主拱及次拱返投在地面上，并在每个返投点上，做出测量标记。

6、展开膜结构车棚的膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。

7、目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。

膜构造建筑中的膜资料是ptfe膜资料和pvc膜资料。ptfe膜资料是指在用极细的玻璃纤维编织成的基布上涂抹ptfe（聚四氟乙烯）树脂而形成的复合资料，其特色是：强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，而且不受紫外光的影响，应用寿命在20年以上；具有高透光性，透光率为13％，而且透过膜资料的光线是自然涣散光，不会发生暗影，也不会产生眩光；对太阳能的反射率为73％，因而接收热量少，即使在夏季太阳暴晒的情形下，建筑内部也不会受太大影响。pvc 膜资料是在聚酯纤维编织的基布上涂抹pvc（聚）树脂而形成的复合资料，pvc膜资料的强度及防火性与ptfe 相比具有必定差距，应用年限一般在7到15年。为懂得决pvc膜资料的自洁性问题，通常在pvc 涂层上再涂抹pvdf（聚偏氟乙烯）形成pvdf 膜资料。