车轮锁扣定做?如何挑选异型钢厂

  首先，这里包含两个概念，异型钢和厂家。

  首先是异型钢，异型钢通常指的是热轧异型钢，但是异型钢还有冷轧异型钢以及焊接异型钢。

冷轧 是指在常温下，经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种型式的钢材。就比如冷弯型钢就是在常温条件下经过一组纵向排列的轧辊，逐步变形，达到符合使用要求的形状尺寸，再经确定尺寸剪切成相应的长度。

  他们的区别主要是：1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢

  简单点来说就是热轧上产品质量上高于冷轧型钢，但是冷轧型钢在表面质量上优于热轧异型钢。

  其次是厂家，浏览网页信息，工厂很多，挑选到合适的厂家广撒网不是好办法，可以浏览该公司，详细了解工厂主要生产能力以及生产优势，这样的话，很容易找到合适的厂家。在产品质量以及成本上都可以达到的效果。

冷拉型钢和热轧型钢的区别车轮锁扣定做

热轧型钢和冷拉型钢主要有哪些区别？

1.热轧型钢和冷拉型钢主要生产工艺不一样；

2.热轧型钢和冷拉型钢的模具成本投入不同；

3.热轧型钢和冷拉型钢的产品技术要求和精度不同；

4.热轧型钢的定制长度比冷拉型钢的定制长度长；

热轧型钢通过热处理加热后，产品通过模具挤压成型，具有良好的塑性和再优化机械性能的基础上进行材质优化。

冷拉型钢在自然状态下，产品通过模具成型进行塑性变化，具有良好的外观。

汽车钢圈不能随便改装

很多客户在买车之后觉得原车安装的汽车钢圈轮毂不是很好看，所以会到汽配市场挑选一个看着拉风上档次的钢圈轮毂换上，但是非原装的轮毂安装到汽车上会给行车安全带来隐患，至于车主自己改装轮毂时也应该注意几点：

1、改装前和改装后轮胎周长好不要超过±1.5%，如果轮毂尺寸从17改为19，那么轮胎的壁厚应相应减小。

2、改装轮毂的offset（ET）和原装比不要超过 ± 15MM。否则轮毂超出汽车原设计尺寸过大对刹车、悬架、转弯的性能影响很大。

3、改装之后要检查新轮毂和轮胎是否与其他部件有冲突（避免不必要磨损和使用）好保持与极限位置一定的距离。