锻件异型钢出口晶粒大小对定制型钢有什么影响

  型钢在轧制过程当中，特别是热轧型钢，会特别注意不***晶粒，而究竟是为什么呢？

  在钢晶粒之间叫晶界，晶粒如果大的话，晶界也大，容易发生产生滑移，如果排列较为规则，也容易产生“滑移”；如果排列较为凌乱，存在许多“位错”和晶格“畸变”，晶粒越细小原子晶界总面积越大，晶面之间就有更大的摩擦和阻力钢不易滑移和变形。那么晶粒细小时，滑移变形就小。晶粒、晶界越细小，外来的总重荷及变形将分散到更多晶粒，提高钢的金属强度。

  所以，晶粒大小直接影响了产品的质量，再轧制过程中，万不能马虎的。

汽车钢圈不能随便改装

很多客户在买车之后觉得原车安装的汽车钢圈轮毂不是很好看，所以会到汽配市场挑选一个看着拉风上档次的钢圈轮毂换上，但是非原装的轮毂安装到汽车上会给行车安全带来隐患，至于车主自己改装轮毂时也应该注意几点：

1、改装前和改装后轮胎周长好不要超过±1.5%，如果轮毂尺寸从17改为19，那么轮胎的壁厚应相应减小。

2、改装轮毂的offset（ET）和原装比不要超过 ± 15MM。否则轮毂超出汽车原设计尺寸过大对刹车、悬架、转弯的性能影响很大。

3、改装之后要检查新轮毂和轮胎是否与其他部件有冲突（避免不必要磨损和使用）好保持与极限位置一定的距离。

热轧异型钢厂家说说概念性问题

1。热轧

　　以连铸板坯或初轧板坯为原料，经过步进加热炉后，高压水脱磷进入粗轧机，粗轧机通过切、尾部进入精轧机，实现计算机控制轧制。之后一次轧制后，经过层流冷却(电脑控制冷却速度)，卷取机被轧制成直圈。直发卷的头尾多为舌尾和鱼尾，粗细和宽度精度较差。钢卷的内径是760毫米。一般来说，制造业喜欢使用它。直通盘管经切削头、切削尾、切削刃等多次矫直后，再进行切削或复卷，就变成:热轧钢板、扁热轧盘管、纵切带材等产品。经酸洗去除氧化皮和油后的热轧卷。

2。冷轧

　　以热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后，成品为硬卷。由于连续冷变形引起的冷硬化，使轧制盘管的强度、硬度、延性、塑性提高，冲压性能下降，只能用于简单变形件。由于镀锌机组有退火生产线，所以轧制硬线圈可作为镀锌车间的原材料。硬卷的重量一般为6~13.5吨，钢卷内径610mm。一般情况下，应进行连续退火(CAPL装置)或箱式炉，以消除冷硬化和轧制应力，达到标准规定的力学性能。冷轧钢板的表面质量、外观及尺寸精度均优于热轧钢板。