吊车夏季高温使用注意事项
1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时,润滑油的安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。
3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。
4.高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损坏。
5.由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
6.轮胎的时间性老化不明显,是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因;即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准,而应以行驶公里数作为主要参数,关键是以轮胎的磨损程度为准。盲目加大轮毂也不好,小型吊车 制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足;使用太宽的轮胎,舒适性、稳定性加强了,但是油耗上升了,制动也会有问题;轮胎应尽量成对使用和更换,通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况,来保证车辆的左右平衡。
7.支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低小型吊车机动性的前提下,提高其起重特性。
吊车的清洗方法
(1) 对需要装配的零、部件配合尺寸、配合面、滑动面,整体设备配合面、滑动面,安装检测基准面应进行复查清洗处理。 (2) 对需要解体运输的设备予以解体清洗时,应作出装配记录和标记。 (3) 清洗到货设备非油漆表面涂抹防护层采用、煤油、乙醇进行擦洗。 (4) 如装配面与运动接合面有锈蚀时,应进行除锈处理,采用粒度150号—240号砂布或细油石沾机械油擦拭,或用细研膏进行磨光。 (5) 清洗后表面应呈现金属光泽,重要接合面,导轨面用白布擦拭后,白布应无***污染。 (6) 装配时,被清洗的接合面涂抹洁净的机械油,对工期较长的设备安装,其在外的运动面,导轨面应适时进行防锈办法,除抹黄干油或机械油。 (7) 工程施工验收后,如甲方暂不使用,进行一次涂抹黄干油或机械油防锈。
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