吊车轮胎经常表示数字说明方法了解

      吊车轮胎经常表示数字说明方法了解 吊车轮胎个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“―”表示低压胎。轮胎层级：指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，用中文（如“12层级”）或英文（如“14P?R”表示14层级）标志。帘布材料：一般标在层级之后，也有的标注在规格之后，用汉语拼音的字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龙，G表示钢丝，M表示棉线，R表示人造丝。负荷及气压：一般标志负荷（kg）及相应气压（kPa）。轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格，如标准轮辋规格为5.00F。平衡标志：用彩色橡胶制成，硫化在胎侧，表示轮胎此处很轻，组装时此处应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野力轮胎常用箭头标志其滚动方向，以保证设计的附着力。磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块，标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置时，应及时更换；有的轮胎胎肩上沿圆周边等分处印有“△”标志，它的作用是显示此处轮胎的磨损程度。

吊车的种类：

A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。

B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。

安全指南

1、超载或被吊物重量不清不吊；

2、指挥信号不明确不吊；

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

4、被吊物上有人或浮置物时不吊；

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

9、歪拉斜吊重物时不吊；

10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等；

11、有高压线的地方不能工作；

12。天刮风下雨不能工作。

大件吊装安全措施

1、起吊前，应认真检查起吊机械是否运转正常，吊具完好情况和钢丝绳进行检查，发现异常及时更换方可进行吊装作业。

2、吊装施工时所用的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须提前安装好并经检验合格后方可进行吊装作业。

3、吊装前，检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备，检查机具设备、构建的重量、长度及吊点位置是否符合设计要求，并对参与作业人员进行操作安全培训。

4、吊装时、确认吊具固定情况是否牢固，并先进行试吊，按设计吊重分阶段进行观测，确认无误后，方可进行正式吊装作业，施工时必须用专人统一指挥，工地负责人和安全员应在现场亲自指挥和监督。

5、根据箱梁的长度、重量选择适宜的吊装方法和机具，不准超负荷吊装，吊钩的中心线，必须通过梁体的，严禁倾斜吊卸箱梁，安装箱梁时必须平起稳落，就位准确，与支座密贴。

6、起吊前，在箱梁的边角和拐角处应设垫衬，起吊时，离开作业地面0.1m后暂停起吊经检查确认后方可继续起吊，就位前，起吊高度距作业面1m以内时，作业人员方可靠近作业。

7、吊装作业时，在连续紧张作业一阶段后，应适当进行人员休整，避免长时间处于高度紧张状态，并检查、保养、维修吊装设备等。

起重吊装安装施工准备：

（1）、熟悉图纸，掌握各类构件的安装部位、轴线、标高、部分构件的现场拼接，重点部位的质量控制（如：柱与斜梁的连接板、接触面、高强螺栓）扭矩的控制等。

（2）、根据设计图和施工详图编制施工预算，做出材料备品、备件计划，按施工进度计划及时组织钢构件、材料及备品、备件进场。

（3）、项目部技术负责人编制技术交底文件，向施工队人员进行技术交底。

（4）、现场临时水、电线路的铺设，临时道路的修建，达到现场三通的要求。

（5）、临时用房的搭建，或租用民房，或利用已有的建筑物。

（6）、施工机具的准备，及时组织进场。

（7）、对基础、地脚螺栓的纵横轴线、标高、露出丝纹的复检，办理中间交接工作。

（8）、按设计要求和质量规范规定，对高强螺栓进行复检工作。以上所讲述的是南京起重吊装的结构安装工程吊装方案南京设备搬运.