起重工具吊装常识

1、作业前应根据作业特色编制专项施工计划，并对参与作业人员进行计划和安全技能交底。  

2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，避免无关人员进入；特别***处应设监护人员。  

3、起重吊装作业大多数作业点都有必要由技能人员作业；归于特种作业的人员有必要按有关规定经专门安全作业训练，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。  

4、作业人员应现场作业条件选择安全的方位作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，制止人员站立和通行。  

5、吊装进程有必要设有专人指挥，其他人员有必要恪守指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应保证起重司机清晰准确和听到指挥信号。  

6、作业进程有必要恪守起重机“十不吊”准则。  

7、被吊物的绑缚要求，按塔式起重机中被吊物绑缚作业要求。  

8、构件寄存场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，有必要稳固，禁绝更高（一般不宜超过1.6m）。构件寄存除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。制止无关人员在堆放的构件中穿行，避免发生构件倒塌挤人事故。  

9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等气候时，应停止起重吊装作业。  

吊车吊钩故障及损坏状况：　　1.吊钩表面出现疲劳性裂纹。 2.开口及***断面磨损。 3.开口部位和弯曲部位发生塑性变形。　　原因及后果:　　1.超载、超期使用、材料缺陷。 2.严重时削弱强度，易断钩、造成事故。 3.长期过载，疲劳所致。　　排除方法：　　1.发现裂纹，更换。　　2.磨损量超过***断面10%，更换。　　3.立即更换。

叠片式吊钩（板钩）故障及损坏状况：　　1.吊钩变形。 2.表面有疲劳裂纹。 3.销轴磨损量超过公称直径的3%～5%。 4.耳环由裂纹或毛刺。 5.耳环衬套磨损量达原厚的50%　　原因及后果　　1.长期过载，容易折钩。 2.超期、超载、吊钩损坏。 3.吊钩脱落。 4.耳环断裂。 5.受力情况不良　　排除方法：上述情况均需要换新！

吊车使用初期阶段的故障特点　　吊车在使用初期(相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果吊车制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高。早期故障多地是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。



吊车停车时应该注意什么?　　1、起重机上坡停车和雨雪天停车,要与前后车辆保持较长距离。　　2、待车停稳后，将驻车制动手柄向后扳动至锁定状态;如果坡道停车，则应在车轮前后放置垫块。　　3、停车时必须将变速器操纵杆置于空档位置。　　4、发动机熄火前要轻踩油门踏板2次到3次，使发动机各部位能够得到充分的机油润滑。再保持发动机空转数分钟，待冷却系统温度下降后再停止发动机运转。　　5、夜间在道路上临时停放车辆时，应打开***警示灯。