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、旋压在轮毂生产中大量应用；

      从制造工艺上我们所见过的铝合金轮毂基本有三种：铸造、锻造、MAT旋压铸造。

      MAT旋压技术由日本轮毂厂商ENKEI投入使用，意大利轮毂厂商O.Z近期也推出了自己的MAT旋压技术产品，看WRC的朋友肯定经常看到各辆WRC上所用的O.Z轮毂，可见已经有越来越多的轮毂制造商对这种技术的前景非常看好。

      MAT旋压轮毂其实也是铸造铝合金轮毂的一种，但区别是，铸造出的轮毂坯子将会被的设备对其受力处进行旋转加压处理。被处理的位置的金属内部分子排列发生变化，呈现出比铸造轮毂密度更高的纤维状，使金属力学得到改变，增加了强度。这样就可以将轮毂做得更轻、更薄，重量可以比铸造铝合金轮毂降低15%，但其强度却可以媲美锻造轮毂。

不锈钢旋压产品常见问题；

料片的厚度低于1mm时，旋压时料片容易打皱开裂；        

     解决方法：选用R值较小的旋轮进行旋压，这样容易在走刀时形成旋压环，能增大材料外圈的强度，降低起皱概率。若产品出现断裂，说明材料已经到达疲劳强度，可调整刀路的密度克服开裂。    

旋压加工已经不仅仅是一种生活日用品，随着消费者生活水平的不断提高，旋压加工被赋予了更多的价值和意义。

   品牌多元化、产品多元化，一系列消费需求的转变，种种趋势都在推动着旋压加工行业的变革和进步。旋压加工在这个崇尚自由、张扬个性的时代，潮流趋势越来越被追求，不一样的文化成为消费的重要吸引力。

   经历家居市场主导地位的转变，家居市场早已从卖方市场转变为买方市场，消费者的消费模式也逐渐由功能性需求向文化需求转变，旋压加工产品和品牌文化担任越来越重要的角色。