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钢化视镜玻璃被不断加热时与辊道触碰的方向抵达变软溫度并接纳玻璃的如数份量，钢化视镜玻璃的管理中心位置会“流动性”形变，正中间位置变软导致出現辊道划痕乃至是光学形变，另一方面当钢化视镜玻璃如数被加热到变软溫度后玻璃展开，但温度差仍未看不到，这类含有温度差的钢化视镜玻璃被匀称制冷到室内温度时，钢化视镜玻璃热面的减少超过冰脸的减少而组成向热面的曲折。

钢化视镜玻璃加热溫度??薄厚不一样的玻璃规定的加热溫度就不一样，要钢化的玻璃越薄，加热的溫度还要越高，玻璃越厚，加热热的溫度越多低，实际操作工作人员要搞清楚加热炉溫度与加热時间的之间的关系及其加热炉溫度对薄厚不一样的玻璃转变值。

因此在钢化视镜玻璃工艺层面，不可以明确提出哪样溫度设置好，溫度的挑选在很大水平上决策于原片玻璃的品质和实际操作工作人员所调节的加工工艺主要参数。5mm-15mm薄厚的玻璃钢化溫度在680-720中间，在实际上生产制造是，对加热溫度的调节，关键根据对加热時间的调节来保持对加热溫度的操纵，加热時间的基础的计算方式每一名实际操作工作人员都理应把握。

干法热弯钢化夹层玻璃主要用于汽车前风挡，以前生产工艺复杂，成本过高，预热预压这一段工艺可少，使用起来套硅胶条，预热（富亚钢化玻璃）抽真空等十分麻烦，且成品率也不高。把胶片和玻璃固定好，直接送入高压釜，即省了人工，又降低成本，成品率也有所提高。