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针对加热辊道变形的对策在玻璃钢化前让辊道有足够的时间预热，使得辊道受热均匀，消除应力，减少辊子的应力变形。针对辊道磨损，在清理辊子时需打磨整个辊子，尽量避免打磨辊子的局部，使辊子磨损均匀，保持辊子的一致性。并且时常检查调整辊道的高度，使辊道在运行时上表面为一个平面，以保持玻璃表面的平整。风栅辊道的结构是在金属辊道表面缠绕尼龙绳作为隔热材料，玻璃在风栅里炸裂容易将尼龙绳割断，造成辊道表面不平，要及时检修，更换尼龙绳。

 汽车后车窗钢化玻璃。在玻璃应力的变化清楚地看到，通（阜阳钢化玻璃生产厂家）过一个偏光过滤器（底部图片）拍摄时。钢化玻璃的物理和热强于普通玻璃。在制造过程中的内部层的更大的收缩引起的压缩应力在玻璃的表面平衡的拉伸应力。玻璃是钢化的，这在玻璃的表面压应力（亳州钢化玻璃工程公司）至少应在69兆帕（10000 psi）。它被认为是安全玻璃，表面压应力应大于100兆帕（15000 psi）。表面应力越大，玻璃颗粒破碎时的玻璃颗粒就越小。正是这种压应力使钢化玻璃强度（利辛玻璃销售）增大。这是因为任何表面缺陷往往被压制的压缩力封闭的，而层仍然相对自由的缺陷，这可能会导致裂纹开始。任何切割或打磨必须在回火前进行。切割、研磨、回火后的冲击会使玻璃破碎。从回火产生的应变模式，可以观察到与偏振光或使用一对偏振太阳眼镜。

 1、物理钢化法

1.必须保证钢化炉急冷段的风栅所有吹风孔无遮挡，完全通透。

2.上、下风栅的导风管保证无破损漏气且无折皱，特别是下风栅的导风管，在进行生产前要清理掉积压在下风栅导风管上的碎玻璃渣。

3.保证风冷段辊道所缠绕的芳纶绳间隙一致。加热后在玻璃传输到风冷段时，风冷段辊道也具有一定的导热能力，玻璃与辊道接触的部位被迅速冷却，如果风冷段辊道所缠绕的芳纶绳的间隙不一致，同样会造成玻璃的冷却不均匀。