加快发展现代物流业,是推动制造业优化升级的重要抓手
物流连接着制造业的采购、生产、储运、销售各环节,随着社会化大生产快速发展和社会分工不断细化,制造业与物流业日益有机融合、互动发展。发展现代物流业,有利于优化生产要素配置,推动制造业供应链一体化,降低企业采购商品成本,提高企业采购商品可得性,提高产业附加值。便捷***的现代物流体系是一个地区***制造业发展的重要条件,也是现代产业***化分工和生产效率提高的必要条件。对我省发展物流业的基本判断目前,国际大型物流企业在我国东部地区布局已经基本完成,正加快向中西部地区转移和布局,预计未来3年内将完成在我国的节点布局,未来5年内国内大型物流企业将完成***性布局。因此,物流业与制造业既相互依托又相辅相成,制造业的发展可以带动物流业规模扩张,现代物流业的发展反过来促进制造业产业升级和持续发展。
对国内外物流发展趋势的综合分析
综观国内外物流业发展历程、发展特点、发展趋势,有以下几个主要结论:
1、未来一个较长时期国内外物流业仍将保持快速发展态势。随着制造企业流程再造和物流外包,社会物流需求大幅上升,第三方物流将以更快的速度发展。
2、物流中心城市、大型物流企业先发优势突出。现代物流标准化、信息化、***化、一体化程度逐步提升,并向大城市、大企业集中,催生了一批世界性、***性或区域性的物流中心和大型跨国物流企业,具有很强的先发优势,进一步加快物流向这些大城市和大企业的集中,同时必然排斥物流要素向其他大城市和大企业集中。抓住国际、国内物流巨头加速在内地布局的机遇,引进一批具有国际竞争力的物流企业集团,加强省内外城市和企业间战略合作,不断扩大物流货源辐射地域,逐步构建与国际接轨的现代物流服务体系,扎实打造郑州国际物流中心建设基础。
3、未来产业的竞争力将更依重于物流运行效率的提高。物流业快速发展将大幅提高物流运行效率,降低全社会物流成本,对扩大市场需求,改善***环境,促进制造业、商贸业调整升级和增强整个产业竞争力水平具有重要作用。郑州虽然没有水运功能,但通过公路、铁路和航空到达***各地的平均运输成本较低,具有明显优势。物流业与制造业、商贸业联动发展是国内外产业发展的共同趋势,是现代产业体系形成、完善的必由之路。
经济开放度低,参与国际国内经济循环不足。
随着***经济一体化,国际分工与***化协作的程度越来越高,推动了物流与经济的大融合。遵循物流要素向中心城市和大企业逐步集中的规律,在规划布局上充分考虑强化物流资源整合、引导企业集聚发展的需要。我省作为中部省份,虽然拥有良好的交通区位优势,但发展外向型经济的意识不强,外贸依存度较低,外资规模较小,与境外企业、央企和兄弟省份的合作不够,充分利用两种资源、开发两个市场、积极参与国际国内经济大循环明显不足,直接影响了我省现代物流业的跨越发展。
先发优势不明显,区域竞争日益激烈。随着我国区域经济快速发展,各省加大对现代物流业发展支持力度,抢占现代物流业发展的制高点。我省在基础设施、企业规模、政策环境等方面,与沿海发达地区甚至部分周边省份都有一定差距。郑州物流业规模低于武汉、重庆和西安,有竞争实力的物流企业不多,湖北省2***以上物流企业有26家,其中23家集中于武汉,明显多于郑州。鹿特丹和达拉斯成为国际物流中心后,周边城市基本失去了成为同类型物流中心的机会。随着***《中长期铁路网规划》实施,武汉、重庆的铁路枢纽地位将进一步强化,郑州乃至我省发展跨区域物流将面临周边省市的激烈竞争。
货运代理紧随市场 重视电子商务发展
美国电商巨头亚马逊在上世纪90年代,其“物流执行成本”也一度占到总成本的20%,目前下降到10%左右,但仍占总销售收入的8.5%。亚马逊的成本是“销货成本”,由于在销货成本的基础上确定售价,因此其销货成本占销售收入的比例一直保持在80%左右。在一定辐射半径内的不同城市,注意避免物流功能和***物流行业布局上同构,以防止资源浪费和同构竞争。1999-2003年,亚马逊重新整合物流体系,使外部运输成本占销售收入的比重从13.8%下降到9.7%,“订单执行成本”(主要是呼叫中心运营、订单处理、仓储、收发货及***系统成本)占销售收入的比重,从更高时的15%下降到9.1%。
由此观之,物流成本的降低对电子商务企业非常关键。亚马逊当初之所以能扭亏为盈,其关键因素也是物流成本的降低。在行业研究人士看来,亚马逊模式的核心是用物流中心聚合订单需求,以对接大型物流企业(如UPS、联邦快递等),发挥规模效应。鼓励制造业企业、商贸企业优化业务流程,专注发展核心业务,实施物流服务外包,扩大社会物流需求,推动第三方物流快速发展。但在中国市场,由于尚不具备UPS、联邦快递这类真正具有规模优势的现代物流企业,因此,许多电子商务公司选择了高成本的“自建物流***”方式。
在中国市场,未来的趋势是物流成本大幅增长。现在这一趋势已十分明显,高速公路乱收费严重,油价不断上涨,人工成本大幅增长,这就使得物流成本的增长速度更高、更快,即使***终你买到手的东西所能得到的便宜越来越少,商品风险却越来越大。
在陈功看来,电商的未来是附属品产业,要么依附于***业,要么依附于物流业,他们没有其他的选择,只能及时调整自己的发展策略。
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