海口华夏通物流服务有限公司成立于2005年。 公司自主拥有各种车型的长短途货车18辆，合同运输车辆98辆,可承接海南发往***各地的整车运输、大件运输，厂房搬迁， 工程搬迁，搬家（可***包装），生鲜农产品等运输，并可***货物运输***。 公司以海南省为起点,已形成辐射***的运输服务网络，覆盖***300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、***、安全的门对门运输服务。受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动，再生资源物流总额快速增长，同比增长20。诚信为本，用心服务，成就你我。

物流专线:货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的***．这样货车来回都有货装．开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。    专线物流的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。   一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。如果该公司也揽收到其他地方的货，那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运；一般物流,就是普通的物流公司，他们的业务覆盖地域要广。相比较而言，专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到***的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。   其实专线运输就是直达运输，是说某个城市到另一城市的直达运输。办理手续之前就和公司声明，要求提供一份营业执照复印件作为存档，有问题可以找公司负责。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。

虽然我国物流业的干线运输效率已大大提升，但真正的难题，则集中在城市配送的“***后一公里”。

物流“***后一公里”，究竟“堵”在哪儿，又该如何“解堵”?

“大动脉”不畅：配送“既难且贵”

“电商乐了，物流疯了，消费者急了”。双十一期间，快递总量高达数亿件。如此多的包裹，堆积在城市物流的“***后一公里”，让物流“喘不上气”。近年快递投诉反映***多的问题，90%以上都出现在“末端投递”，即“***后一公里”。

发展现状编辑“十一五”特别是印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。