——抓好十大行业。把食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、纺织服装、邮政、粮食、花卉、建材等十大物流行业作为我省发展现代物流业的主要抓手和建设郑州国际物流中心的突破口,一业一策,各个突破,争取在未来3~5年内奠定我省在***物流行业的***地位。科学统筹规划,以郑州国际物流园区、航空港物流园区为***,加快基础设施建设,完善物流通道网络,合理布局城市配送功能区,推动郑州物流业集聚发展。
——实现“三联互动”。即物流、产业、市场的联合,物流中心、分拨中心、配送终端的联网,对外集输与对内集配的联动。以现代物流理念和技术改造提升传统物流,优化企业自营物流系统,创新第三方物流服务方式,鼓励企业物流业务外包;积极发展食品冷链、纺织、汽车、粮食等行业物流,形成物流业与我省重要优势产业联动发展格局;大力发展连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式,完善城乡各类市场体系的物流服务功能,推进物流、产业和市场的融合。优化全省物流节点服务网络,强力推进郑州国际物流中心建设,科学合理布局物流基础设施,推动物流中心城市与其他城市物流分拨节点的设施共享和功能互补,不断完善生产资料、日用工业品、农产品等产品的物流终端配送体系,提高物流配送的社会化、***化、集约化程度,形成***便捷的对外集输和对内集配物流网络,提升我省在区域经济发展中的物流竞争力。尽快出台财政、税收、土地、价格收费等方面的具体优惠政策,为物流业发展营造良好环境。
——加快业态提升。坚持引进战略合作伙伴和提升现有业态两手抓,运用现代物流理念、技术和方法,提高物流企业信息化、***化、社会化程度和行业集中度,加快传统物流向现代物流转型,以***业态推动物流企业加速成长。
——优化发展环境。做好物流基础设施建设与发展的协调和衔接,强力推进物流领域对外开放,不断完善促进物流业发展的政策措施,营造物流业发展的良好外部环境。
物流资源整合的目标
1、多环节活动。抓住国际、国内物流巨头加速在内地布局的机遇,引进一批具有国际竞争力的物流企业集团,加强省内外城市和企业间战略合作,不断扩大物流货源辐射地域,逐步构建与国际接轨的现代物流服务体系,扎实打造郑州国际物流中心建设基础。传统的物流企业根据业务分为水上运输企业﹑空运企业﹑储运企业和基于管理的物流企业。在整个物流系统中,这些企业基本上只提供单一环节的服务,或涉足的环节较少。随着竞争的加剧,市场分工更加明细,大量的制造企业把更多的资源用于增强其自身的核心业务,而要求其物流提供商能够提供有效的一体化综合物流服务。综合物流业务的开展需要实现海陆空等各种运输方式的一体化和各种物流功能的一体化,这就要求物流企业进入物流系统的多个环节和领域。
2、规模效益。一方面,物流业务需要使用专门的物流设备及快捷的信息系统,这就需要很高的固定资金投入,并导致固定成本中占很大比例。所以,只有随着规模的扩大,物流平均成本才会呈现出下降的趋势,具有规模经济性,达到盈利目的,保证物流企业的生存。
另一方面,物流业务范围一般涉足***甚至国际市场,要求物流企业必须拥有一个遍布***的网络体系,才能顺利完成每笔业务的收取﹑存储﹑分拣﹑运输和递送工作。
3、网络化。在一定辐射半径内的不同城市,注意避免物流功能和***物流行业布局上同构,以防止资源浪费和同构竞争。提高物流效率的***重要条件是构建现代化的物流网络体系,包括物流设施网络﹑信息网络和业务经营网络。在物流企业的兼并整合中,经营网络往往被视为***有效的优势资源。有关资料表明,全世界跨国公司控制了世界生产的50%,贸易量的60-70%,对外直接***的90%。跨国公司为了实现竞争优势和***范围内优化配置资源,要求物流提供商也能提供网络化﹑国际化服务。
物流业:以业态创新促产业集发展
《长沙市服务业发展提速三年行动计划》提出,要围绕将鹰潭建设成***区域性物流节点城市的目标,以项目建设为抓手,以降低全社会物流成本为核心,鼓励物流业态创新,着力培育和引进一批物流龙头企业,推进物流业集发展,到2017年,全市物流业增加值年均增长12%左右,物流总费用占gdp比重下降0.5个百分点左右。现代物流业发展规划区位优势突出,立体交通网络完善,分拨物流发展前途广阔。
完善物流运作平台。传统储运企业在搞好运输、仓储、装卸等传统业务基础上,积极参与工商企业原材料与零配件采购、生产、储运、配送和***服务等各个环节,加快向现代物流企业转型。深度挖掘鹰潭区位和交通优势,合理规划建设物流运作平台,***加快长沙现代物流园、长沙国际商贸园和贵溪物流园建设,积极筹备建设保税加工区。依托现有物流业发展基础,积极推进园区物流项目建设;加大***市场整合力度,合理规划建设***市场。加快建设全市物流信息平台,实现资源共享、数据共用、信息互通的对接。
加快现代物流业发展。整合分散在工业、商贸、交通、邮政、快递等部门的物流资源,完善功能,延伸服务。以支持现代物流业跨越式发展为目标,按照人无我有、人有我优的原则,在土地、税收、价格、财政扶持等方面制定实施优惠政策,助推郑州现代物流业加速发展。支持一批传统物流企业改造升级,提高物流***化、社会化、信息化水平,加快向现代物流企业转型。鼓励和引导民间***进入物流领域,鼓励发展第三方物流企业。支持运输方式创新,主动对接宁波、厦门等重要港口城市,大力发展以港铁联运、公铁联运为主的多式联运。加快产业融合发展,促进物流业与制造业、商贸业联动发展。积极引进省内外知名大型物流企业,培育一批市级、省级龙头企业,为用户提供集运输、仓储、包装、加工、配送于一体的综合物流服务。
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